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多級液壓缸

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多級液壓缸

  • 所屬分類:伸縮式套筒液(yè)壓缸

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  • 發布日期:2019/02/15
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多(duō)級液壓缸:液壓缸是將(jiāng)液壓(yā)能轉變為機械能、做直線往複運圌(chuí)動(或擺圌動運圌動)的液壓執行元件。它的結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實現往複運圌動,可(kě)免去減速裝置,並且沒有傳動(dòng)間隙,運圌動平穩,因此在各種機(jī)械的液壓係統中得到了廣泛應用。液壓缸輸(shū)出力和活圌塞有效麵積及其兩邊壓差成正比;液(yè)壓缸基本上由缸(gāng)筒和缸蓋、活圌塞和活圌塞杆、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝(zhuāng)置組成。緩衝裝置與排氣裝(zhuāng)置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。

液壓缸發展趨勢:

1.高壓化、小(xiǎo)型化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕(qīng)重量,並(bìng)縮小整套液(yè)壓裝置體積的有效途(tú)徑(jìng)。2.新材質、輕量化。隨著高壓化、小型化,液壓缸的使用環境的考驗等,新材質、輕(qīng)量化也成了解(jiě)決辦法(fǎ)之一。 3.新穎機圌構複合化。為了(le)適應液壓缸應用範(fàn)圍的擴大,各種新穎結構的(de)液壓缸(gāng)不(bú)斷出現,如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕圌動式液壓缸和(hé)複(fù)合化(huà)液壓(yā)缸等。 4.高性能、多品種(zhǒng)。 5.節能化與耐腐蝕。根據常用液壓缸的結構類型(xíng),可將其分為四種類型:活圌塞式、柱塞式、伸縮式、擺(bǎi)圌動式(shì)。伸(shēn)縮式(shì)液壓缸是可以得到較長工作行(háng)程的(de)具有(yǒu)多級(jí)套筒形活圌塞杆的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱多(duō)級液(yè)壓缸。 伸縮(suō)式液壓缸是由兩個或多個活圌塞(sāi)式液壓缸套裝而成的,前一級活圌塞缸的(de)活圌塞杆是後一級(jí)活圌塞缸的缸(gāng)筒。 伸縮式液壓缸中活圌塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較(jiào)為緊湊。此種液壓(yā)缸常用於工程(chéng)機械和農業(yè)機械上。 工作過程:當壓力油從無杆腔進入時,活圌塞有效麵積最大的缸筒開始伸出,當行至(zhì)終點時,活圌塞有效麵積次之的缸筒開(kāi)始伸出(chū)。伸縮式液壓伸(shēn)出的順序是由大到小依次伸出,可(kě)獲得很長的工作行(háng)程,外(wài)伸缸筒有效麵積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規律,正適合各種自動裝卸機(jī)械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是(shì)由(yóu)小到大依次縮回,縮回時的軸向長(zhǎng)度較短,占(zhàn)用空(kōng)間較(jiào)小(xiǎo),結構緊湊。常用於工程機械和其他行走機械,如起重(chóng)機、翻(fān)鬥汽車等的(de)液壓係統中。多級液壓缸適用於行程大而安裝距或(huò)總長小(行程可以大於安裝距或總(zǒng)長)的場合,有單作用和雙作用。我公圌司生產的多級液壓缸布局緊湊、結構合理、工作可靠、裝拆方便、易於維修廣泛用於各類工程機械、礦山機械、起重運輸機械、環保機(jī)械、交(jiāo)通機械(清障車)等。該係(xì)列液壓缸的工作壓(yā)力(lì)、工作行程、安裝距、使用級數、各級行程和杆徑等參數(shù)可(kě)根據客戶需要進行(háng)設計。                     多級液壓缸.jpg


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