増速缸的工作原理是（shì）怎祥的？

　　増速缸的工作原理是怎祥的?

　　耍提高液壓（yā）機的生產率，其（qí）中一個有效的方法就是提高液莊缸的空檸程速度，荽

　　提高（gāo）速度就必須加大流入液壓缸的流量，或（huò）者減小液壓缸（gāng）的有效作用麵積，而增速缸

　　則是;裏過後一種辦法來獲得高速的。増速缸是活塞式液壓缸（gāng）與柱塞式液壓缸組合而

　　成（chéng），其工作原理見圖4—11。活塞5和缸體6組成活塞缸，而活塞5的內腔又和柱塞

　　4組成柱塞缸，柱塞4固定在缸體6的（de）底部，當（dāng）換向閥1切換到右（yòu）端工作位置時（shí），壓

　　力汕從P經B進入小（xiǎo）柱（zhù）塞缸，由於柱塞4的直（zhí）徑小，柱塞快速推出，實現小（xiǎo）推力的快

　　速運動。這時主（zhǔ）油腔（qiāng）產生真空（kōng），液控單向閥3打開由充液箱（xiāng）7充液，此時的推力（lì）為

　　|心，式中多（duō）為進油腔（qiāng）壓力，如為柱塞4的直徑。速度為為流入缸的流ffl。

　　當活塞前進接觸工件時，油壓升（shēng）髙，使得單向順序閥2開啟，油液（yè）進入主油腔

　　及小柱塞缸，液控單向閥3自動關閉（bì），這時就轉入速度低、推力大的工作行程。

　　工作完（wán）畢後，換向閥切換到左端（duān）工作（zuò）位置，壓力油進入活塞杆腔並頂開液控單（dān）向閥活

　　塞退（tuì）回。主（zhǔ）油腔和柱塞腔（qiāng）的油液分別排回充液箱7和油箱。

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増速缸的工作原理是怎（zěn）祥（xiáng）的？