液壓站的工作原理是什麽？

發布日期：2019-06-21 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

　　液壓站是液壓控（kòng）製係統中的（de）重要的液壓控（kòng）製單元（yuán）單元, 液壓站主要（yào）由柱塞泵、冷卻泵係統（tǒng）、過濾器（qì）、兩位兩通換向閥、電磁溢流閥、壓力表、壓（yā）力（lì）傳感器、節流閥、單向截止閥、溢流閥、恒溫器、加熱器、手動（dòng）球閥、盤型閘、蓄能器、遠程溫（wēn）控器、比例調節（jiē）閥、截（jié）止閥、油位繼電器等組成。

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　　液壓站的（de）工作原理

　　液壓泵由一個帶過載保護的軸塞式變量泵和單速馬（mǎ）達組成,軸塞式變量泵用來給（gěi）液壓控（kòng）製元件提（tí）供壓（yā）力。當鬆閘時,蓄能器達到最大壓力( Pmax = 14.5 MPa) 。鬆閘完（wán）成以後（hòu）,液壓泵僅需要提供補償（cháng）係（xì）統能量的損失壓力。變量液壓泵自動降低流量輸出, ,維持係統壓力為Pmax。ABB液壓站為了能（néng）達到恒（héng）減速製動,滿足製（zhì）動要求,各閥的壓力（lì）按照要求值進行設定。

　　液壓（yā）係統閥的壓力值按照設定後,控製係統通過一個信號控製器給出（chū）各種（zhǒng）指令,實現連續、光滑的鬆、施閘。在自動條件下的工作過程如下:當主鬆閘命令給出（chū）時,通過（guò）激活控製閥和比例調節閥使工作油壓將上升到8.5 MPa;通過增加比例調節閥的控製電壓,讓（ràng）油壓短時間內上升到（dào）11MPa,壓力能被減（jiǎn）少到一合適的值進行預鬆閘;當（dāng）主鬆閘命令（lìng）發出一（yī）定時間後,通過（guò）激活控製閥使油壓上升到最（zuì）大,讓閘（zhá）完全敞開;當罐籠剛到達停車位置時（shí）,通過釋放（fàng）控製閥使壓力下降到11MPa,工作閘進行預貼閘;在停車位置主鬆閘命令消失時,通過減少比例調節閥的電壓使壓力減少到8.5MPa;油壓減少到6.5MPa後（hòu）,延時一（yī）定時間後,通過短（duǎn）時間釋放控製閥使油壓減少到設定水平(安全電路（lù）跳閘時最大（dà）允許油（yóu）壓) ;兩通道控製（zhì）中的第一個（gè）施閘命令到時,比（bǐ）例調節閥被完全釋放,油壓將保持在一較低壓力;兩通道控製中的（de）第二（èr）個（gè）施閘（zhá）命令到時（shí）,閥釋放,閘壓力逐漸減（jiǎn）少（shǎo）到（dào）零,此時閥又被激活。液壓閥的順序動作,構成了液壓（yā）係統自（zì）動條件下的下壓力（lì）- 時間曲（qǔ）線 ,以滿足提升係統自動條件下的恒減速製動要（yào）求。