如何能把液壓油缸的損（sǔn）壞水平降到低？

發布日期：2019-06-28 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

如何能把液壓油缸的損壞水平降到低？

大型液壓油缸廠家介紹液壓油缸由主機及控製機構兩大局部組成。液壓機主機（jī）局部包括（kuò）機身、主缸、頂出缸及充（chōng）液（yè）安裝等。動（dòng）力機構由油箱、高壓泵（bèng）、低壓控製係統、電動機及各種壓力閥和方向閥等（děng）組成。動力液壓機液壓缸的普通方式是一端啟齒，一端封鎖的厚壁高壓容器。

液壓機液壓缸的構造普通可分為三局部，即缸底，法蘭和中間厚壁圓筒。液壓（yā）機的工作缸負荷重，工作頻繁，常常由於設計，製（zhì）造或運（yùn）用不當，過早損壞。因而關於液壓缸，特（tè）別是大型液壓機的主工（gōng）作缸（gāng），應理（lǐ）解（jiě）其（qí）損壞狀況及緣由。留意正確停止設計，製造與運用。

當液壓油缸質量較大或負（fù）載較大，運動速度較高（gāo）（>12m/s)時，由於慣性力較大，具有很大的動量（liàng）。在這種狀況下，活塞運動到（dào）缸筒的（de）終端時，會與端蓋發作機械碰（pèng）撞，產生很大的衝擊和噪聲（shēng），產重影響加工精度，以至惹起（qǐ）毀壞性事故？

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