　模鍛液壓機的簡介及應用

發布日期：2019-10-24 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

　　模鍛液壓機（jī）的簡（jiǎn）介及應用

　　熱模鍛壓力機是引進世界先（xiān）進技術生產的係列產品。該熱模鍛壓（yā）立機在汽車、拖拉機、內燃機、船舶、航空、礦山機械、石（shí）油機械（xiè）、五金工具等製造業中，用（yòng）於進行成批大量的黑色和有（yǒu）色金屬（shǔ）的模鍛（duàn）和精整鍛件，鍛（duàn）造出的鍛件精度高，材料（liào）的利用率高（gāo），生（shēng）產率高（gāo），易於實現自動化（huà），對工人的操作技術要求低，噪聲和振動小等優點，因而在現代鍛壓生產中的應用（yòng）日趨（qū）廣泛，是現代鍛造生產不可（kě）缺少的高精（jīng）鍛設備。FP熱模鍛壓力機特點：生產效率高、操作簡單、維修方便、適合自動化鍛造流水線。打擊（jī）速度快，模具熱接觸時（shí）間短，模具使用壽命長。采用（yòng）上、下頂料設計，拔模斜度（dù）減小，節約鍛材。抗傾斜率高，導軌精（jīng）度高，鍛件質量好。采用PLC控製、多重安全操（cāo）作回路係統，確保操作者安全（quán）。機體左右兩側設有作業窗口，鍛件傳遞方便。特殊（shū）的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。可靠的集中潤滑係統和手動補（bǔ）充潤滑係統，有效降低磨擦損失。安裝有國際先進的（de）噸位儀，直觀（guān）顯示鍛造（zào）力，並設置超負（fù）荷報警。

　　在大型機械設備和重（chóng）要裝備中，如軋鋼、電站（zhàn）(水電、火電、核電)、石油、化（huà）工、造船、航空、航天、重型武（wǔ）器等，都要采用大型自由鍛（duàn）件和大型模鍛件（jiàn），這些（xiē）大鍛件都是采用大型自由鍛液壓機和大型模鍛液（yè）壓機來鍛（duàn）造。因（yīn）此，大鍛件生（shēng）產在先進工業國（guó）家都放在非常重要的地位，從一個國家所擁（yōng）有大型自由鍛液壓機和大（dà）型模鍛液（yè）壓機的（de）品種、數量和等級，就可衡量其工業水平和國防實力。

　　大（dà）型模鍛壓機主要用於鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金等難變形材料進行熱模（mó）鍛和等溫超塑性成形（xíng）。其鍛造特點（diǎn）是可通過大（dà）的（de）壓力、長的保（bǎo）壓時間、慢的變形速度來（lái）改善變形材料的致密度，用細化（huà）材料晶粒來提高鍛件的綜合性能，提（tí）高整（zhěng）個鍛件的（de）變形（xíng）均勻性，使（shǐ）難變形材料和複雜（zá）結構鍛件（jiàn）通過等溫鍛造和超塑性變形來滿足設計要求，可節約材（cái）料40%，達到機加工量少或近淨型目標。等溫（wēn）模鍛液壓機是航空、航天、宇航及其（qí）他重要（yào）機械生產重要鍛件的關鍵設備。

　　為提高航空產品的（de）整體（tǐ）性能（néng），大型（xíng）模鍛件在航空鍛（duàn）件中所占（zhàn）比例及單件尺寸越來越大。對於（yú）飛機主承力框、梁等整體構件，美國、俄羅斯、法國等主（zhǔ）要航空（kōng）大國都采用（yòng）4.5～7.5萬噸大型模鍛液壓機進行加工。

　　模鍛液壓（yā）機性能特點

　　· 組合框架式機身

　　· 滑塊采用外45度導軌，消除熱（rè）變形（xíng）對導向精度的影（yǐng）響

　　· 滑（huá）塊高抗偏載能力

　　· 壓力（lì）、位置、時間參數數（shù）字（zì）設定

　　· 各類參數在線顯示

　　· 工控機=觸摸屏控製

　　· 模具參數存取功能

　　· 大噸位壓機采（cǎi）用（yòng）蓄能器係統，減少裝機功率

　　我國（guó）首台四萬噸航空（kōng）模鍛液壓機2012年3月（yuè）31日在西安（ān）閻良國家航空高新（xīn）技術產（chǎn）業基（jī）地熱試成功，並順利鍛造出首個大型盤類件產（chǎn）品，解決了我國在大型鈦合金整體框、梁和大型渦輪盤等精密模鍛件（jiàn）的設計和製造問題。是我國擁有完全自主知識產權的產品。該項目由西安（ān）三角航空科技有限責任公司（sī）承製，清華大學等單位設計製造。

　　該液壓機（jī）采用了目前國際一（yī）流設計和控製（zhì）係（xì）統，是中國大飛機項（xiàng）目的重要（yào）基礎裝備。該（gāi）液壓機本體結構擁有（yǒu）完全自主（zhǔ）知識產權，由清華大學以其在鋼絲預應力纏繞領域數十年的技術積累為基（jī）礎（chǔ），應用最先進的（de）預應力鋼絲纏繞剖分（fèn）-坎（kǎn）合技術、機器人智能纏繞技術等設計（jì）而成，解決了壓（yā）機承載機（jī）架、400MN主工作缸（gāng）、動梁等關鍵部件的設計和製（zhì）造問題。製造過程中采用機器人原位纏繞施工技術（shù）及重型結構的整體平移、吊裝等安裝技術，設備總體性能達到了（le）世界先進水（shuǐ）平。

　　項（xiàng）目的建成和投（tóu）產，可提升中國航（háng）空航（háng）天裝備（bèi）製造業的設計和製造能力，解決大型（xíng）鈦合金整體框、梁（liáng）和大型渦輪盤（pán）等難變（biàn）形精密模鍛（duàn）件的設計和製造問題，保障大飛機項目的（de）研製（zhì）。同時，該設備可廣泛服務於航天、船舶、石化（huà）、電力、兵器、核電等領域。

　　2012年4月1日，中國二重獨立自主設計、製造、安裝的世（shì）界最大的8萬噸模鍛壓機（jī）熱負荷（hé）試車一次成功。