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  隨(suí)車起重吊

  隨車起重(chóng)吊

發布日期:2019-11-12 00:00 來源:http://www.wangtiecheng.com 點擊:

  隨車起(qǐ)重吊

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  隨車吊(truck with crane)正式名稱:隨車起重運輸車,它廣泛適用於市政建設、煤礦工程(chéng)、園林綠化等基建材料(liào)與其它設備(bèi)的吊裝及運(yùn)輸。隨車吊可左右操作,可正反(fǎn)360度旋轉,也(yě)可全方位旋轉。采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快. 相關車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸、30噸、80噸、140噸,吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折(shé)臂式吊機。隨車吊(truck with crane)是隨(suí)車起重機(jī)和(hé)底盤組合在一起(qǐ)的(de)一種(zhǒng)運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)台、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車吊的機械動作,通過不同動作的組合(hé)實現起重作業。

  簡介

  隨(suí)車起重運輸車,簡稱隨車吊(crane truck),是一種通(tōng)過液壓舉(jǔ)升及伸縮係統來(lái)實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常(cháng)裝配於載貨汽車上(shàng)。

  一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼(màn)、斯太爾、唐駿等各噸位。吊機按廠家可分為武夷隨車吊、新飛工、鐵運(yùn)、徐工、宏昌天馬、江環、宇通重工(gōng)、飛濤、石煤等(děng),按吊機類型(xíng)分為直臂式和折(shé)臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更(gèng)昂(áng)貴。隨車起重機的優點是機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能於一體,提高資源利用率(lǜ),售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿(tuǐ),也不適合在較大坡度、鬆軟或(huò)泥濘的(de)場地上工作,吊裝性能方麵(miàn)比不(bú)上汽車吊(diào)。隨車吊(diào)可裝(zhuāng)載各類抓輔具,如夾木抓鬥、吊籃、夾磚夾具、鑽具等,以實現多場景作業。隨車吊因其靈活多用(yòng)的特(tè)點,被市場看好,未來市場潛力很大。

  隨車吊的組成部分和用途

  隨車起重吊1、起重臂

  起重臂通過(guò)液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。

  隨車起(qǐ)重吊2、負荷指示(shì)儀

  負荷指示儀指示各(gè)種(zhǒng)起重臂長度和起重臂(bì)角(jiǎo)度時汽車底盤(pán)空載狀態下的總額定負荷。

  隨車起重吊3、卷揚機構

  卷揚機構由液壓馬達驅動,並通過一根鋼絲繩將(jiāng)重物提升或降落。

  隨(suí)車起(qǐ)重吊4、立(lì)柱

  立柱支撐(chēng)著起重臂、卷揚機構和變(biàn)幅油缸,並由回轉係統傳動(dòng)。

  隨車起重吊5、回(huí)轉係(xì)統

  回(huí)轉係統一(yī)般包括液壓馬達、液壓減速箱等,使立柱回轉。

  隨車起重吊6、車架基座(zuò)

  基座直接安(ān)裝(zhuāng)在(zài)汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。

  隨車起重吊7、液壓油箱

  液壓油箱容納(nà)隨車吊專用的(de)液壓油,並起到散(sàn)熱(rè)與沉澱(diàn)過濾的作用。

  隨車起重(chóng)吊8、支腿操縱(zòng)杆

  支腿操縱杆用來控製左右支(zhī)腿油缸的伸縮動作。

  隨車起重吊9、支腿油缸

  隨車吊作業期間,為使車輛穩定,將支腿油(yóu)缸伸至地麵,提高(gāo)隨車吊的操作穩定性。

  隨車起重吊10、喇(lǎ)叭

  用於起重作(zuò)業時,警示作業範圍內的人員。

  隨車起(qǐ)重吊11、加速器操縱(zòng)杆

  加速器操縱杆用來(lái)調整發動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。

  隨(suí)車起重吊12、回轉操縱杆

  回(huí)轉操縱杆用來控製回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回(huí)轉動作。

  隨車起重吊13、變幅操縱杆

  變幅操縱杆用來控製變幅缸(gāng)的伸縮動作,實現吊臂的高低控製。

  隨車起重吊14、卷揚操縱杆

  卷揚操縱杆用來控製卷揚機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。

  隨(suí)車起重吊15、卷揚操縱杆

  伸(shēn)縮操縱杆用來控(kòng)製伸縮油缸動作(zuò),通過(guò)伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控(kòng)製。

  隨車起重吊16、PTO

  PTO杆(取力杆)用來控(kòng)製發(fā)動機對隨車吊的(de)動力輸出與切斷。

  隨車起重吊17、變(biàn)幅油缸

  變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。

  隨車起重吊18、吊鉤滑(huá)輪組

  通過對其(qí)上滑輪的增減,實現卷揚倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。

  隨車起重吊19、鋼絲繩(shéng)

  將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

  隨(suí)車起重吊20、過卷報警裝置

  當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲(sī)繩過(guò)卷。最先進的過卷報警(jǐng)裝置有宏昌天馬(mǎ)等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。

  隨車起(qǐ)重吊21、後支腿

  安(ān)裝在車輛後橋的後部,與大梁進(jìn)行連接,進一步提高整車穩定性。

  注意事項

  1.起重設備司機必須經過(guò)專業安全培訓,並經有關部門(mén)考核批準後,發結合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。

  2.工作前必須檢查各操作裝置是(shì)否正常,鋼絲繩是否符(fú)合安全規定(dìng),製(zhì)動器、液壓(yā)裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。

  3。起重臂仰角不得小於30°,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在(zài)起重臂起落穩妥前變換操縱杆。

  4.司機與起重工必須密(mì)切配合,聽從指揮(huī)人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發現指揮手勢不清或錯誤時,司(sī)機有權拒絕執行,工作中,司(sī)機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素後方可繼續工作。

  5.必須遵守一切交通管理規則和規章製度(dù),嚴禁酒後開車(chē)。駕駛時,不準吸煙(yān)、飲食和閑談。

  6.在起吊較重(chóng)物件時,應先將(jiāng)重物吊離地(dì)麵10厘米左右,檢查起重機的穩定性和製動器等是否靈活和(hé)有效,在確認正常的情況下方可繼續(xù)工(gōng)作。

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