沈陽色多多液壓設備有限公司
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廠 址:沈陽市於洪區(qū)造化街道閘上村
網址:www.wangtiecheng.com

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液壓扒裝機

扒裝機主要用於空(kōng)間狹窄的(de)洞采作業的(de)磷礦、鐵礦、銅(tóng)礦、金礦(kuàng)、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的(de)碎石土料(liào)采集及輸送施工裝車。
扒裝機概述
扒裝(zhuāng)機主要用於(yú)空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦(kuàng)山、水電、隧道工程(chéng)的(de)碎石土料采集及輸送(sòng)施工裝車。它(tā)是由機(jī)械手(shǒu)與輸送機相接合,扒渣和輸(shū)送裝車功能合二為一(yī),采用電動全(quán)液壓控(kòng)製係統的生產裝置,具有安全環保、能耗(hào)小、效率高的特點。是礦山企業必不可少的先進的采礦設備,是人工和其(qí)它機(jī)械的替代產(chǎn)品
扒裝機使用環境
1、巷道坡度不大於15°
2、巷道(dào)環境(jìng)溫度為(wéi)﹣5℃~+40℃,最大相對濕度不大於90%
3、使用地點海拔(bá)不(bú)超過1000m,應根據情(qíng)況采(cǎi)取進行特殊設計
4、電壓極限偏差為(wéi)±5%。交流頻率極限偏(piān)差為(wéi)±1%
液壓扒(bā)裝機(jī)扒裝機結構
扒裝機(jī)主要由(yóu)行駛(shǐ)、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大係統(tǒng)組(zǔ)成。通過各部分(fèn)的協調和配合,最終由液壓、電(diàn)氣執行元件和機械傳動(dòng)機構實現所規定的動作,完成各作業過程。扒裝機(jī)主要動作采用先導閥控(kòng)製(zhì),操作輕鬆簡便,工作平穩無衝擊,性能可靠,維修方便。扒裝機具有優良的人性化設計,具有安全保護、操作(zuò)舒(shū)適、有行(háng)程(chéng)超限、油溫超高、油路堵塞、電機過載等報警係統,極大(dà)地減輕(qīng)了工人的勞(láo)動強度(dù)。
液壓扒裝(zhuāng)機扒裝機特點:
1高效、節(jiē)能、噪音低。
2采用(yòng)全液壓傳動(dòng):其行走和運渣均為液壓馬達驅動。工作機構由液壓油(yóu)缸驅動。操縱台(tái)控製電源及整機液壓係統的工作。液壓(yā)係統采用先導控(kòng)製,布局合理,維修方(fāng)便。
3電(diàn)器和液壓係統設有保護裝置(zhì),使該機(jī)能安全平穩(wěn)地工作。
4具有較好(hǎo)的通用性,既可用(yòng)於隧道(dào)施工(gōng)出碴,也可用於露(lù)天作業裝載散碎物品。該機適用於煤礦、礦山、公路、鐵路隧道、國防、水電等(děng)施工工程(chéng)。
5可連續把碴料挖(wā)掘、扒取、輸送到梭式礦(kuàng)車(chē)和其它運載設(shè)備上。具有裝載平穩、挖掘範圍大、不灑料、高效、連續(xù)性強等(děng)特(tè)點。
液壓扒裝機(jī)扒裝機結構原理
本機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行(háng)走功能是通(tōng)過液壓(yā)馬達(dá)驅動前後車輪,液壓馬達具有前行、後退、自動刹車三種性能;四輪驅動具有著地力,推動力(lì)強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸(shēn)臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓(yā)控(kòng)製,由六個操作手柄控製,每(měi)個手柄(bǐng)控製二個動作,共(gòng)十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機係統完成,其輸送架(jià)由液壓缸控製升降,輸送架下(xià)降(jiàng)時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸麵更緊密,工作時穩定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳(chuán)送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達(dá)帶動滾筒、使傳送機性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。整車液壓係統由(yóu)一台15kw電機為動力帶動二聯高壓齒輪泵,液壓油(yóu)通過齒輪(lún)泵(bèng)分別輸入壹台多路換向閥內,通過操作手柄實現對各液壓裝(zhuāng)置的控製。整車電器係統采(cǎi)用礦(kuàng)用(yòng)隔爆型電磁起動器,實現對電(diàn)機的控製,確保人身和設備安全。
液壓扒裝機(jī)扒裝機優點(diǎn)
1、在扒裝機構上安(ān)裝破碎錘,對較硬的岩層破碎(suì),挖鬥爪齒磨損較小,且(qiě)大(dà)大提高了挖(wā)裝機構的工作效率。解決(jué)了原有扒裝機遇到(dào)大塊較硬岩石時對爪齒磨損嚴重的現象。
2、鏈輪采用剖分式結(jié)構(gòu),以方便維修及更換。刮(guā)板鏈采用高低刮板相間錯落(luò)布置,這樣(yàng)不僅保證土石(shí)、煤炭等物料的輸送,還可保證大塊岩石輸送。
3、在液壓扒裝機的行走機構組成中,履帶行(háng)走架是其承(chéng)重基礎件,主(zhǔ)要由驅(qū)座、引導座、履帶架、蓋板等(děng)組焊成框架形式,具有重量輕、剛性(xìng)好等優點。
4、整個工作裝置在擺動工作位置(zhì)回轉到兩個極(jí)端位(wèi)置時(shí),兩邊都有緩衝限位塊,避免工作裝置轉動角度過大造成(chéng)衝擊,為了保證工作時(shí)強度,在結(jié)構上主要(yào)采(cǎi)用(yòng)等(děng)強(qiáng)度、高剛度的三角架形式。
