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減壓(yā)閥有何(hé)功用?壓力油液(yè)通過先導式減壓閥為什麽(me)壓(yā)力能夠減低?

減壓閥有何功用(yòng)?壓力油液(yè)通過(guò)先導式減(jiǎn)壓閥為什麽壓力能夠減(jiǎn)低?

發布日期:2020-04-30 00:00 來源:http://www.wangtiecheng.com 點擊:

4-24問:減壓(yā)閥有何功用?壓力油液(yè)通(tōng)過先導式減壓閥(fá)為什麽壓力能(néng)夠減低?

答(dá):減壓閥的功用是用來減低係統中某部分的壓力,從而(ér)獲得比液壓泵(bèng)的(de)供油壓力低而且穩定的工作壓力。它多用於係統的加緊油路、控製油路和潤滑油(yóu)路中。

減壓閥的工作原理是(shì)使高壓油經小孔(kǒng)或者縫(féng)隙等形式的液壓阻力,把較高的壓力降低後輸出。

J型先導式減壓閥的結構和符號。它(tā)的(de)結(jié)構(gòu)與先(xiān)導式溢流閥類似,不同的地(dì)方(fāng)是進出油口(kǒu)與先導式溢流閥正好相反,閥芯(xīn)的形狀也不相同,減壓閥的進出油口都有壓力,所以它的泄漏需(xū)要從閥的外部單(dān)獨引回油箱,而溢流閥的泄漏油是在閥體內部與回油管接通。J型先導式減壓(yā)閥的工作原理如下:高壓油從油口進入,低壓油從油口引出。低壓油口通(tōng)過小孔與閥芯的底部接通,並(bìng)且(qiě)通過阻尼小孔流入閥芯(xīn)的上腔,又通過(guò)上蓋上的通孔作用在調壓錐閥上。當出油口的壓力超過調整壓力時,低壓油經過(guò)阻尼小孔打開調壓錐閥流出,由於存在阻(zǔ)尼孔,閥芯下部壓力(lì)大於(yú)上部壓力,當這個壓力差所(suǒ)產生的(de)作用(yòng)力大於(yú)彈簧力時,閥芯(xīn)上移,使節流口的縫隙減小,從而(ér)降低了出油口的壓力。並使作用在(zài)閥芯上的油壓和彈(dàn)簧力在新的位置上(shàng)重新達到平衡。因此當進油壓力或者(zhě)流經減壓閥的流量變化時候,出口處的低壓油壓力仍然可以維持在調整好的壓力附近。##

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