分析液壓油缸工（gōng）作時不能驅動負載的原因

發布日期：2022-01-21 00:00 來（lái）源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

液壓油缸工（gōng）作時不能驅動負載主（zhǔ）要表現為活塞杆（gǎn）停位不準、推力缺（quē）乏、速度（dù）下降、作業不（bú）穩定等，其原因是：

1、內側走（zǒu）漏，包（bāo）含缸（gāng）體密封、活塞（sāi）杆與密封蓋密封及活塞密封均磨損（sǔn）過量等引（yǐn）起的走漏。

活塞杆與密封蓋密封走漏的原因是：密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此刻應換一個新的密封件（jiàn）。

活塞密封過量磨損的主要原因：速度控製閥（fá）調節不（bú）當，形成過高的背壓以（yǐ）及密封件安裝（zhuāng）不妥或液壓油汙染。其次是安裝時有異物進入及（jí）密封材料質量（liàng）不好。其（qí）結（jié）果是動作緩慢、無（wú）力，嚴重時還會（huì）形成（chéng）活塞及液壓油缸缸筒（tǒng）的損壞，出現“拉缸”現象（xiàng）。解決辦法是調整（zhěng）速度控製閥，對照安裝闡明應做需求（qiú）的操作和改進。

2、液壓回路走漏，包含閥及液壓管路的走漏。檢修辦法是通過操縱換向閥檢查並解決液壓銜接管路（lù）的走漏。泵（bèng）起動和起動後的（de）查（chá）看，用開開停停的辦法進行起動，重複幾回使油溫上升（shēng），液（yè）壓油缸（gāng）裝置作業（yè）靈活後，再進入正常工作（zuò）。

大型液壓油缸

3、液壓油經溢流閥旁通回（huí）油箱，若（ruò）溢流閥進入（rù）髒物卡住（zhù）閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓油缸沒油進入。若負載過大（dà），溢流閥的（de）調節壓（yā）力雖已達較大額定值，但缸體仍得不到連續動作所需（xū）的推力而不動作。若調節壓力較低，則因壓力缺乏達不到所需的推力，表現為推力不行，此刻（kè）應查看並調整（zhěng）溢流閥。

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