礦井提（tí）升機液壓站的安（ān）裝與調試

　　礦井提升機液壓（yā）站的安裝（zhuāng）與調試

　　1 安裝：

　　必須對管路進行循環衝洗。用循環衝洗過濾裝置使液（yè）壓係統的管路反複（fù）衝洗過濾,采用變換衝洗方向和振動管路的辦法加強衝洗效果,並經常檢查過濾器濾芯情況.循環24-72小時後,將裝置中的濾芯更換（huàn）成過濾精度10微米的濾（lǜ）芯,繼續循環衝洗過濾,直到化驗油品（pǐn）的清潔（jié）度不低於NSA1638標準9級,或不（bú）低於（yú）ISO4406標準18/15級後結束循環衝洗過濾裝置.

　　液壓站應在海拔（bá）不超過1000 m，周圍環境溫度10--40℃的範圍內;且通風良好、潔淨、無有害氣（qì）體，沒有（yǒu）導電塵埃，無破壞金（jīn）屬及絕（jué）緣的腐蝕性氣體，無爆炸性氣體的室內（nèi）安裝使用。

　　用戶在使用地（dì）點，即礦井提升機的車房，按照礦井提升機的布置圖把液壓站放置到位，並按照管路（lù）布置（zhì）圖進行液壓管路的連（lián）接工作，即把液壓站的出油口與盤形製動器裝置上的油口（kǒu）連接起來（lái），液壓站到盤形製（zhì）動器之間的管路配（pèi）聯、焊接後，要經過酸洗鈍（dùn）化工藝的各個工序。

　　各電磁（cí）換向閥接線時，應嚴格按規格中規定的電壓（yā）和電流值（zhí）進行配接，並通過操作台上的相應開（kāi）關反複操作幾次，檢查動作的（de）靈活（huó）性（xìng），正確性，可靠性（xìng）。

　　2 調試前的準備工作：

　　2.1 清洗油箱，盤形製動器，以及各個液壓元件，清洗幹淨是（shì）液壓站能否正常工作的（de）關（guān）鍵。

　　2.2 由於新油的清潔度不能滿足液壓係統要求，向油箱加入新油時，必須用過濾精度為10um的濾油車（chē），通（tōng）過空氣濾清器(序號4)加油。向（xiàng）油箱灌注規定（dìng）的液壓油到合適的（de）液位。

　　2.3 檢查蓄（xù）能器充（chōng）氣情況。蓄能器充氣（qì）介質為氮氣，將充氣工具C處連到氮氣瓶，從（cóng）蓄能器上卸下保護帽（mào）和氣閥帽，放鬆充氣工具的鎖緊螺母D，將螺母E與蓄能器（qì）上充氣閥相連，然（rán）後擰緊D和B，把手柄A逆時針旋到（dào）底。

　　關閉充氣工具，打開氮氣瓶上的截止閥，調（diào）節氮氣減（jiǎn）壓器（qì），把氮氣（qì）瓶的壓力由減壓器減到較（jiào）低壓力，順時針（zhēn）慢慢轉動手柄A，頂杆頂開充氣閥，然後讓氮氣緩（huǎn）緩充入氣（qì）囊，看壓力表壓力到要求為止（zhǐ），充氣壓力為1.2倍P一級（jí）值。充氣完畢應將手（shǒu）柄A逆時針旋到頭，關閉充氣工具。在關（guān）閉截止閥和減壓器後，應打開充氣工具上的放氣塞（sāi）B，

　　放掉管路上的殘餘氣（qì）體，然後卸（xiè）下充氣工具，檢查有無漏氣，最後裝上（shàng）氣閥帽和保護帽。蓄能（néng）器充氣時，應打開截止閥15，在蓄能器內油壓壓力達（dá）到零後進行。

　　2.4按（àn）液壓站的電（diàn）控原理圖檢查配（pèi）接電線是否正確。

　　2.5油箱加滿油後，點動開關檢查電機（jī）轉向，從泵的軸端看，順時針方向為正確，如果電機反轉，重新對電機進行（háng）接線，防止損壞油（yóu）泵（bèng）

　　3 調試後的技術性（xìng）能（néng）達到以下的要求：

　　3.1 油壓穩定：

　　工作油壓在1MPa～0.8Pmax之間變化時不允許有大於±0.6MPa壓力振擺現象, 不允許有振（zhèn）幅大（dà）於0.2 MPa的高頻振蕩。

　　3.2 在製動或鬆（sōng）閘過程中，油壓-電壓的跟隨特性要好，當油壓P在0.2Pmax～0.8 Pmax區間，油壓—電壓的特性曲線基本呈線性關係。

　　3.3電壓為零時，係統殘壓≤ 1.0 MPa。工作油壓達到Pmax，電液比例溢流閥控製電壓不得超過10V。

　　3.4 對應於同一控（kòng）製電（diàn）壓時的製動和鬆閘油（yóu）壓，油壓差不允許大於0.7Mpa。

　　3.5 在0.2Pmax～0.8 Pmax區間，油壓跟（gēn）隨電壓變化滯後不允許大於0.15秒。

　　3.6 在緊急製動時，要求能實現恒減速控製（zhì），係統油壓值能根據給定值要求作變化，以保證減速度達恒定值。恒減速（sù）功（gōng）能出現故（gù）障時，應馬上轉化為二級製動。要求P一（yī）級（jí）值在1∽5Mpa之間任意調節，第一級製動時間t1在10秒內可調，在（zài）延時時間內油壓（yā）下降△P≯5% Pmax，即0.7Mpa。

　　液壓站調試達到上述（shù）要求後，才能正常運行。

　　4 工作製動部分的調（diào）試：

　　所有電磁鐵不通電，工作製動油壓（yā）作如下調（diào）整

　　4.1 擰鬆電液比例溢流閥上的安全閥，啟動油泵（bèng）電（diàn）機，電液比例（lì）溢流閥控（kòng）製電壓為最大，同時觀察（chá）油（yóu）壓表的數值，同時旋擰比例溢流閥的安全閥，使其油（yóu）壓上升（shēng）到比工作油壓Pmax大1～2Mpa,然後調節遙控溢流閥8,使油壓降到工作油壓Pmax。

　　4.2 觀察最小殘壓值。電液比例溢流（liú）閥控製電壓為零（líng）時，觀察殘壓是否≤

　　4.3 有（yǒu）規律地改（gǎi）變電液比例溢流閥（fá）控（kòng）製電壓的大小（xiǎo），可以得到有規律（lǜ）變化的油壓，將電壓--油壓的對應（yīng）變化關係的數值記錄下來，作出相應的曲線。

　　5 安（ān）全製動部分的調試

　　5.1 電磁鐵G1、G3通電（diàn），盤形製動器的油缸都進入壓力（lì）油，油壓分三次升到工作油（yóu）壓（yā）Pmax。觀察液（yè）壓站上各閥之間，連接（jiē）管路上有無滲漏現象，若有立即處理。並觀察（chá）盤形製動器的動作是否正常（cháng），把閘瓦間隙調整到規定值。

　　5.2調整盤形（xíng）製動器的閘瓦與（yǔ）製動盤（pán）之間的（de）間隙

　　電磁鐵G1、G3通電（diàn）， G2、G4斷電。

　　在製動器處於全製動狀態時，關閉若幹（gàn）組盤形製動器的液壓開關，然後液壓站壓力達（dá）到開閘工作壓力，調整（zhěng）未被關（guān）閉的盤形製動器的間隙，調好（hǎo）後，液壓站壓力回到零，再關（guān）閉調整好（hǎo）的盤（pán）形製動器的液壓開關，調整未（wèi）被調整好的盤形製（zhì）動器的（de）間隙

　　電（diàn）磁鐵G1、G3斷電，製動器處於（yú）全（quán）製動狀態，等待下次（cì）開車。

　　5.3 恒（héng）減速製動的調試：

　　a. 球閥28關閉，電磁鐵G3通電，電磁換（huàn）向閥22.1通電、22.2斷電，啟動油泵（bèng），電液比例溢流（liú）閥控製電壓加到最大，然後慢慢調節溢流閥19手柄，由壓力表26顯示壓力比P貼值略（luè）低（dī）即可。

　　b. 恒減速製動試車（chē）：二（èr）級製動調試好後，再進（jìn）行恒減速製（zhì）動試車。如果恒減速製動沒有達到預期要求的值，修正電氣調節參數，使其達到要求值。

　　5.3 二級製動的調試：

　　a. 調定第一級製動油壓（yā）值：球閥（fá）28關閉，電磁鐵G2、G3通（tōng）電，G1斷電，啟動油泵，電液比例溢流閥控製電壓（yā）加到最大，擰鬆節流閥25手（shǒu）柄，然後調節溢流閥21手柄，由壓力表26顯示（shì）壓力達P一級值加1MPa即可。(P一級值計（jì）算見後)。

　　b. 二級製動（dòng）試驗：關閉球閥28，根據二級製動保壓情（qíng）況，調節節流閥（fá）25手柄，使其達到要求（qiú）。

　　一級製動延時時間t由電（diàn）控部分來調定。