液壓（yā）油缸爬行現象原因分析（xī）

液壓油缸爬行現象原因分析

工作液壓缸蠕（rú）變現象的原因是什麽？讓我（wǒ）分析以下情況，這些情況會導致液（yè）壓缸爬行。

液壓油（yóu）缸

液壓缸主要部件介紹

1.氣（qì）缸內有空（kōng）氣侵入。應增加排氣裝置或以大衝程快速移（yí）動（dòng）液（yè）壓缸，以迫使空氣排（pái）出。

2.液壓缸端蓋上的密封太緊或（huò）太鬆。應當調整密封環使其（qí）具有適當的密封性，以確保可以用手（shǒu）順（shùn）暢地前後拉動活（huó）塞杆而（ér）不會泄漏。

3.活（huó）塞與活塞杆之間的同軸度不好。應該糾（jiū）正和調整。

4.液壓油缸的安裝位置偏移。應檢查並糾正液壓缸和導軌的平行度（dù）。

5.液壓缸內徑（鼓，錐等）的線性差異。應當（dāng）修理並重（chóng）新分配活塞。

6.氣缸（gāng）中的腐蝕和毛羽。應去（qù）除腐蝕和毛刺，並在嚴格的條件下進行（háng）鏜孔。

7.安裝後，液壓缸不平行於導軌。應該進行調整或重（chóng）新安裝。

8.活塞杆彎曲。活塞（sāi）杆應拉直。

9.活（huó）塞（sāi）杆的剛性差（chà）。增大（dà）活塞杆的直徑。

10.液壓缸活動部件之間的間隙太大（dà）。配合間隙應減小。

11.雙杆活塞式液（yè）壓油缸的活塞杆兩（liǎng）端（duān）的螺母擰得太緊，同心度差。應稍微鬆開（kāi）螺母，以使活塞（sāi）保持自然（rán）狀態。

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