　　液壓式安全（quán）聯軸器

發布日期：2019-12-11 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊（jī）：

　　液壓式安全聯軸器

　　液壓（yā）安全聯軸器是一種新型的動力傳動（dòng）元件，具有結構緊湊、重（chóng）量輕、轉動慣量小，易於組裝、安全（quán）可（kě）靠（kào）的特點，並且可以很靈活（huó）地和其它多種傳動元件聯合使（shǐ）用，如十（shí）字（zì）萬向聯軸器、鼓型（xíng）齒聯軸器、撓性聯（lián）軸器等等，起到聯接、固定、限製傳動扭矩、過載（zǎi）保護的（de）作用。在發達國家美國、德國、日本、瑞典已得到了廣泛的應用並取得了良好的效果，我國（guó）在90年代中後期開始（shǐ）研究（jiū）並逐步開始在各行業推廣（guǎng）應用。

　　工作原理

　　通過手動（dòng）高壓油泵將壓力油由注油口注入聯結套內，然後擰緊（jǐn）安（ān）全管，使（shǐ）壓力油密封在（zài）聯結套之中。在壓力油的作用下，聯（lián）結套內、外徑均發（fā）生彈性變形，在摩擦力的作用下外壁與輪載鎖緊、內壁與傳動軸鎖緊而傳遞與腔內油壓成正比的轉矩。腔內注入壓力油油壓的大可通過注油口由手動高壓油泵（bèng）來控製。油壓給定（dìng）時，傳（chuán）遞轉矩的能力即（jí）為定值。工作（zuò）過程中，當工作轉矩大於設定傳遞轉矩的能（néng）力時，則聯結套與傳動軸之間產生相對運動(即滑（huá）動（dòng）) 。安全管的頂端就被剪切環剪斷，使聯結（jié）套腔內的壓（yā）力油（yóu）迅（xùn）速泄出。在金屬彈性的作（zuò）用（yòng）下，聯（lián）結套恢複原形（xíng）。此時聯結套與軸之間（jiān）產生相對滑動，起到安全保護功能。恢複工作時，隻需（xū）換（huàn）個安全管，重新注入（rù）壓力油（yóu）

　　主要特點

　　(1) 結構（gòu）設計充分利用金（jīn）屬彈性性能，工作時不受設備產（chǎn）生的（de）振動、疲勞因素影響，除了安全管外，無（wú）易損件;

　　(2)過載時，大約在千分之幾秒內快速釋放聯（lián）結套內腔油壓（yā），使聯結套與軸之間迅速打滑，因而過載保護時間很短，性能安全可靠（kào）;

　　(3) 根據需要可調整注入腔內（nèi）油壓的大小，因（yīn）而能夠（gòu）調整傳遞轉矩的能力，根據工作情況及最大峰值轉矩，可設置準確的過載保護轉矩值;

　　(4)過載（zǎi）保護後，隻需更換一個安全管，然後重新注入壓力油即可繼（jì）續工作，操作簡便，恢（huī）複作業時（shí）間(短大約需要5分鍾左右);

　　(5) 結構簡單（dān），重量輕，占用空間小，有較好的通用性，根據安（ān）裝（zhuāng）需要可設置成不同的聯結型（xíng）式;

　　(6)傳動是靠摩擦聯結，因此正反轉時無衝擊;

　　(7)拆裝及檢修方（fāng）便,發生打滑後幾分鍾就（jiù）可以更換（huàn）好剪切管加好壓力油，對需經常更換的驅動件非常適用，維護成本（běn）也較低。

　　注意事項

　　(1)環境溫度和油品

　　環境溫度（dù）的（de）劇烈變化會影響液壓（yā）安全（quán）聯軸器的正常使用，當環境溫度變化時，由於熱脹冷縮的作用，安全聯軸器內的高壓油的體積及壓力（lì）會發生變化從而（ér）使得扭矩限定值在原設定值上下做微小波動（dòng）。據有關材料記載，當環境溫度低於 0℃以下時，影響較大。因此在使用液壓安全聯軸器時首先要注意選擇廠家推薦的對溫度敏感性低的專用液壓油，不能隨意更換。其次，實際使用時要注意根據不同的環境溫度，選擇溫度對應的打壓圖表（biǎo）曲線，這樣打壓才會得到想要的扭矩限定值。高壓油腔（qiāng）內（nèi）的油（yóu）品物理化（huà）學性質的好壞對液壓安全聯軸器的使用效（xiào）果影響較大，溫度特性隻是其中一個方麵，油品的選用很關鍵。

　　(2)不宜頻繁重新打壓

　　每一次（cì）打壓都涉及到（dào）剪斷管及密封元件的安裝（zhuāng）更換等，若密封元件沒有安裝正確，會嚴重降低密封效果，此時越是頻繁打壓越出問題，法蘭套（tào）頻繁在（zài）高壓（yā）膨脹和卸壓收縮之間轉換，焊縫（féng）處容易因疲勞引起開（kāi）焊（hàn）現象。外界負（fù）荷超出限定值使液壓安全聯軸器每一次動作都會造成（chéng）摩擦（cā）麵的激烈摩擦，從而形成磨損，多次動作會使摩擦麵的磨損增加，從而造成間隙增大（dà），使得液壓安全聯（lián）軸器原來的打壓圖表曲線特性發生變化。要想保持原來的限定切斷扭矩，必須把原定（dìng）的打壓值適當提高。這裏要注意的是：雖然摩擦麵是經過表麵處理的，但在使用過程中還是要避免多次長時間打滑。