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液壓鋼管

液壓鋼管基本上分為液壓係統上用(yòng)的流體管和油鋼筒管,也(yě)稱為珩磨管(guǎn),而冷拔或冷軋(zhá)精密無縫鋼管也包含液壓鋼管。
概述
液壓係(xì)統上(shàng)的流(liú)體管在國內(nèi)國標接(jiē)近的標準(zhǔn)是(shì)GB3639-83.液壓鋼管介紹:液壓設備的(de)尺寸精度高和表麵光潔(jié)度好的冷拔或冷軋精(jīng)密無(wú)縫鋼管。選用精密無縫鋼管(guǎn)製造(zào)機械結構或液壓(yā)設備等,精密鋼(gāng)管通過冷拔或冷軋處理後的一種高精密的無縫鋼管。由於精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏(lòu)、高精度、高光潔(jié)度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫(féng)等有點,所以主要用來生產氣動或液壓產品。
管路漏油(yóu)原因
液壓係(xì)統管路漏油原因探討(tǎo)及對策
液壓係統中使用的管路種類很多,根據液壓係統的工作壓力及安裝位(wèi)置的不同,選用的有鋼管、紫銅管、橡膠管、尼龍管和塑料管等。這些管路一旦損壞漏(lòu)油,輕則汙染環境、影響係統(tǒng)功能的正常發揮,重則危及安全。本文分析歸納了(le)造成液壓管(guǎn)路漏油(yóu)的原因及(jí)采取的相應對策(cè)。]1 漏油的原因分析(xī)b] 1.1 管路質量差
在維修或更換(huàn)液壓管路時,如果在(zài)液壓係統中安裝了劣質的管路,由於其承壓能力低、使用(yòng)壽(shòu)命短,使用時間不長就會出現漏油。硬質油管質量差的主要表現(xiàn)為管壁厚薄不均(jun1),使承載能力降低;劣(liè)質軟(ruǎn)管則主要是橡膠質量(liàng)差、鋼絲層拉力(lì)不足、編織不均,使承載能力不足,在壓力油衝擊下,易造成管路損壞而漏油。
1.2 管路安裝不符合要求
1.2.1 管路彎曲不良
在(zài)裝配硬管的過(guò)程中,應按規定彎曲半徑使管路彎曲(qǔ),否則會使管路產生不同的彎曲內應力,在油壓的(de)作用下逐漸產生滲漏。硬管彎(wān)曲半徑過小,就會導致管路外側管壁(bì)變薄,內側管壁(bì)存在(zài)皺紋,使管路在彎曲處存在很大的(de)內應力,強度大(dà)大減弱,在強烈振動或高壓衝(chōng)擊時,管路就易產生橫向裂紋而漏油;如果硬管彎曲部位出現較大的橢圓(yuán)度(dù),當管內油壓脈動時就易產生縱向裂紋而漏油。
軟管安裝時(shí),若彎曲半徑不符合要求或軟管扭曲等,皆會引起軟管破損而漏油。
1.2.2 管(guǎn)路安裝固定不符合要求(qiú)
常見的安裝固定不當有:
(1)在安裝油管時,不顧管路的長度、角度、螺(luó)紋是否合適強行進行裝配,使管路變形,產生安裝應力,同時很容易碰傷管路,導致其強度下降;
(2)安(ān)裝油管時不注意固定,擰緊螺栓時管路隨之一起轉(zhuǎn)動,造成管路扭曲或與別的部件相碰而(ér)產生摩擦,縮短管路的使用壽(shòu)命;
(3)管路卡子固定有時過鬆,使管路與卡子間產(chǎn)生的摩擦、振動加強;有時過緊,使管路表麵(miàn)(特別是鋁管)夾傷變形;這些情況都會使管路破損而(ér)漏油;
(4)管路接(jiē)頭緊固力矩嚴重超過規定,使接頭的喇叭口斷裂,螺紋拉傷、脫扣(kòu),導(dǎo)致嚴重(chóng)漏油的事故。
1.3 液壓管路疲勞破壞或老化
大量硬液壓管(guǎn)路斷(duàn)口(kǒu)的觀察和分析表明,硬管的破裂是一種疲勞破壞,所以在管路上必定存在交變載荷的作用。當液壓係(xì)統工作時,液壓管路要承受較高的壓力(lì),再加上壓力不穩定產生的交變(biàn)應力、設備振(zhèn)動而產生的振動應力、裝配應力等(děng)的共同作用,使(shǐ)硬管在材料缺陷處(chù)、腐蝕(shí)點或損傷處產生應力集中(zhōng)現象,管路發生疲勞(láo)破壞斷裂而漏油。對於橡膠管路則會從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴重的地方發(fā)生老化、變硬和龜裂,最(zuì)後油管爆破而漏油。長本液壓鋼管
1.4 液壓油(yóu)的汙染及管(guǎn)路表麵汙染
當液(yè)壓油受到汙染時,會使油管受到磨損和腐蝕,加速(sù)管路的破裂(liè)而漏油,而且這種損壞不易被發(fā)現,危害更加嚴重。
由於液壓係統容易(yì)被汙染,含(hán)有固體汙染物的液壓油類似於研磨金屬加工麵所使(shǐ)用的研磨劑,增加了油液和管路(lù)內壁的摩擦。而且(qiě)通常固體汙染(rǎn)物顆(kē)粒的硬度比導管內壁(bì)材料的硬度高得(dé)多(duō),這樣就加速了導管內壁的磨損,甚至劃傷內壁。特別是當液體的流(liú)速高且不穩定(流速快和壓力脈動大)時,就會使(shǐ)導管內壁的材料受到衝擊(jī)而剝落。
當液壓油(yóu)中含有水分(fèn)時,會促使液壓油形成乳化液,降低(dī)了液壓油的潤滑和(hé)防(fáng)腐作用,加速導致管路內壁的磨損和腐蝕。當液壓油中含有大量氣泡時,在高壓管路中氣泡受到(dào)壓縮(suō),周圍的油(yóu)液便高速流向原來由氣(qì)泡所(suǒ)占據的空間,引起強烈的液壓衝擊(jī),在高壓液體混合物衝擊下(xià),管路(lù)內(nèi)壁受腐蝕(shí)而剝落。以上這些情況最終都會使管路破(pò)裂而漏油。
此(cǐ)外,管路的外表麵經常會(huì)沾(zhān)上水分、油泥和塵土,如果保護層破壞(huài),就很容易產生腐蝕,導致強度下降,直至從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴(yán)重處發生爆破油。]2 對策b] 液壓管路雖然承受的壓力高,工作環境惡劣,但是漏油故障是可以預防(fáng)和避免的,在使(shǐ)用和維修(xiū)中應采(cǎi)取(qǔ)以下預防措施。
2.1 認真檢查管路質量,嚴禁使用不合格(gé)管路
在維修時,對新更換的(de)管路,應(yīng)認真檢查生產的廠(chǎng)家、日期、批號、規定的使用壽命和有無(wú)缺陷,不符合(hé)規定的管路堅決不能使用。使用時,要(yào)經常檢查管路是否有磨損、腐蝕現象;使用過程中橡膠軟管一經發現嚴重龜裂、變硬(yìng)或鼓泡現象,就應立即更換。
2.2 正確安裝管路,嚴禁違規(guī)裝配
2.2.1 軟管管路的正確裝配
安裝軟管擰緊螺紋時,注意不要扭曲軟管,可在軟管上(shàng)劃一條彩(cǎi)線觀察;軟(ruǎn)管直線安裝時要有30%左右的長度(dù)餘(yú)量,以適應油溫、受拉和振動(dòng)的(de)需(xū)要;軟管彎(wān)曲處,彎曲半徑要大於9倍軟管外徑,彎曲處到管接頭的距(jù)離至少等於6倍軟管(guǎn)外徑;橡膠軟(ruǎn)管最好不要(yào)在高溫有腐蝕氣體(tǐ)的環境中使用;如係統軟管較多,應分別安(ān)裝(zhuāng)管夾加以固定或者用橡膠(jiāo)板隔(gé)開。
2.2.2 硬管(guǎn)管路的正確安裝
硬管管路的安裝應橫(héng)平豎直,盡量(liàng)減少轉彎,並避免交叉;轉彎處(chù)的半徑應大於油管外徑的3~5倍;長管道應用(yòng)標準(zhǔn)管(guǎn)夾固定牢(láo)固(gù),以防振(zhèn)動和碰撞;管夾相互間距離應符合規定,對(duì)振動大的管路,管夾處應裝減振墊;在管路與機件連(lián)接時(shí),先固(gù)定好輔件接頭,再固定管路,以防管路受扭,切不可強行(háng)安裝。(廣州長本)
2.3 正確(què)使用維護,嚴禁汙染(rǎn)液壓係統
在日常維護工作中,不得(dé)隨(suí)意踩踏、拉壓管路,更不允許用金屬工具敲(qiāo)打管路,以防出現機械損傷;對露天停放的液壓(yā)機(jī)械(xiè)或液壓設備,應加蓋(gài)蒙布,做好防塵、防(fáng)雨雪工作,雨雪過後應及時進行除水、晾(liàng)曬和除鏽;要經常(cháng)擦去(qù)管(guǎn)路表麵(miàn)的油汙和塵土,防(fáng)止管路腐蝕;油液添加和部件拆裝時(shí),要嚴(yán)把汙染關口(kǒu),防止將雜物、水分帶入(rù)係統中。此外,一定要防止把有害的溶劑和液體灑在導管上。
2.4 其它
對設備上油液溫(wēn)度和環境溫度變化較大的管路,在安裝時要考慮熱膨脹補償問題(tí),以減小熱應力的影響;為了保證管(guǎn)路的安全工作,延長使用壽命,對處(chù)於高溫區的橡膠管,應做好隔熱(rè)降溫,如包紮隔熱層,引入散熱空氣等(děng)都是有效措施;在(zài)滿足(zú)係統性(xìng)能要求的前提下(xià),應考慮在易(yì)產生液壓衝擊的地方,安(ān)裝合適的蓄能器或消振(zhèn)器,並盡量采用帶緩衝裝置的液壓元件,減弱液壓脈動,防止產生液壓衝擊(jī)。
