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  液壓升降機在使用過程中常見的一些問題

  液(yè)壓升降機在使用過程中常見的一些問題

發布日期:2020-03-25 00:00 來源:http://www.wangtiecheng.com 點擊:

  液壓升降機在使用過程中常(cháng)見的一些問題

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  液(yè)壓升降機在原廠前均已檢測調節,各類性能指(zhǐ)標做到(dào)設計方案規定,應用時隻需接入開關電源,液壓機、電路係(xì)統不需調(diào)節。液壓升降機在應用時要留意,務必(bì)置放在牢靠整平(píng)的路麵上,防止工作中時傾覆。按住“升高”或(huò)“降低”按鍵,使操作台升降機。假如操作台沒動,應(yīng)先關機開展查驗。發覺電動式液壓升(shēng)降機壓力過高(gāo)或響聲(shēng)出現異常(cháng)時,應先待機查驗,以防機械設備遭(zāo)到受(shòu)到破壞;一月定期維護銷軸(zhóu)工作態度,如發覺銷軸、螺(luó)釘鬆動,一定要卡緊,防止銷軸掉下來導致安全事故。齒輪油應保持幹淨,每6月拆換一次;維(wéi)護保養和清理液壓升降機時,盡量要扛起安全性支(zhī)撐杆。

  液壓升降(jiàng)機維護保養

  1.一月維護保養

  升降平台維護保養時工(gōng)作(zuò)人員進到升降平台內部工作中,務必吊住(zhù)液壓升降機避免升(shēng)降平台忽然降(jiàng)低而導致傷(shāng)亡。

  A.查驗滾(gǔn)軸、中間軸(zhóu)及滾動軸承;液壓缸軸(zhóu)銷及滾動軸承;伸縮(suō)臂(bì)鉸軸及滾動(dòng)軸承等潤化度和損壞狀況;

  B.所述各構件充注(zhù)潤滑脂。增加滾動軸承使用期。

  C.查(chá)驗齒(chǐ)輪(lún)油質和油量。升(shēng)降平台升(shēng)到最大時齒輪(lún)油麵應高於汽車(chē)油(yóu)箱底40-50mm。齒輪油油色發(fā)暗,油品發粘,或油中有沙(shā)礫等髒東西時,應立即拆換齒輪油。升降平台的液壓傳動係統運用32#齒輪油。

  2.年尾維護保養

  A.查驗液壓機和管路聯接位置。管路有損壞應立刻拆換;聯接位置有鬆(sōng)脫(tuō)時扭緊三通接頭。

  B.卸掉並拆卸降低閥,用空氣壓縮將閥心吹淨後從剛裝上。

  C.把汽車油箱中的齒輪油所有(yǒu)排盡開啟汽車油箱(xiāng),取下吸濾油器,清(qīng)洗後放入汽車油箱,按原點(diǎn)安裝。汽車油箱中重新灌滿新(xīn)油。

  疑難問題

  液壓升降機升不起或升高力弱

  1.調速閥工(gōng)作壓力調整不符合規定調節工作壓力(lì)到規定值

  2.液(yè)壓缸(gāng)內泄查驗或拆換液壓缸部件

  3.液壓換向閥扣緊或內泄查驗或(huò)拆換閥部件

  4.油位過低、進油油過濾器阻塞加滿油(yóu),清理油(yóu)過濾器

  5.供(gòng)油泵有問(wèn)題查驗或拆換泵

  鬆土器(qì)升降機不(bú)了或升高力(lì)弱

  1.調(diào)速(sù)閥工作壓力(lì)調整不符合規定調節工作壓力到規定值

  2.液壓(yā)缸內泄見上項2.3.4.5的(de)清除方式

  3.液壓換向閥扣緊或(huò)內泄

  4.油位過低、進油油過濾器阻塞

  5.供油泵有問題

  6.本產品泄(xiè)露查驗本產品芯與高壓(yā)閘閥損壞壞狀況,本產品(pǐn)彈黃是不是疲憊、形變等

  實際操作杆厚重

  1.實(shí)際操作杆組織有問題查驗、調節、拆換不過(guò)關(guān)零件;清理各種(zhǒng)閥門;查驗齒輪油潔淨度

  2.調壓閥閥心扣緊(jǐn)(生產製(zhì)造、安裝難(nán)題、廢棄物難題)

  液力變矩器及賠償係統軟件有問題,如液力變(biàn)矩器乏力,驅動力換擋不靈,油溫度過高等學校

  1.液力變矩器乏力

  (1)液力傳(chuán)動剩餘油不夠

  (2)變(biàn)壓不善

  (3)背壓不夠查驗液力變矩器油品(pǐn)質(是不是錯用液壓傳動(dòng)係統用食油),使(shǐ)用量,查驗變矩減壓閥、背壓閥以及控製精度工作壓力值

  2.驅動力(lì)換擋不靈

  (1).快回(huí)閥、調壓閥、驅動(dòng)力調速閥、液壓換向閥出現卡(kǎ)住、內泄露

  (2).油環境汙染比較嚴重查驗閥卡住緣故並且做好相對清除,過慮或拆換液力傳動油

  (3).油溫高過大查驗冷卻塔是不是有(yǒu)問題,查驗液力傳動油品質知名品牌

  普遍液壓(yā)升降機液壓傳動係統的維護保養方式與對策(cè)

  對機械化施工公司而言,工程機械(xiè)設備技術性情況的優良是否是公司可否一切正常製造(zào)的立即要素。就液壓傳動係統的工程機械設備來講,液壓傳動係統的一切正(zhèng)常運作是其優良技術性情況的一(yī)個關鍵標(biāo)示。達標的齒輪油是液壓傳動(dòng)係統靠譜運作的確(què)保,恰當的維護保養是液壓傳動係統靠譜運作的(de)壓根。因此,自己依據工作(zuò)中實踐活(huó)動,就一般工作自然環境中工程機(jī)械設備液壓傳動係統的維護保養作(zuò)一粗(cū)略地的討論。

  1.挑選合適的齒輪油

  齒輪油在液壓傳動係統中起著(zhe)傳送工作壓(yā)力、潤化、製(zhì)冷、密封性的功效,齒輪油(yóu)挑選不適當是液壓傳動係統初期(qī)常見故(gù)障和使用性能降低的關鍵緣故。應按任意《使用手冊》中要求(qiú)的型號(hào)挑選齒輪油,獨特狀(zhuàng)況必須應用代用食油時,應務求其特性與原型號特(tè)性同樣(yàng)。不一樣型號的齒輪(lún)油不可以混合應用,防止齒輪油造(zào)成(chéng)化學變化、特性產生變化。暗紅色、奶白色、異味重的齒輪油(yóu)是黴變油,不可以應用。

  2.避免(miǎn)固態殘渣滲(shèn)入液壓傳動係統

  清(qīng)理的齒輪油是液壓傳動係統的性命。液(yè)壓傳動係統中有很(hěn)多高精密偶件,有的有減振小圓孔、有的有間隙等。若固態殘渣侵入將導(dǎo)致高精密偶件挫傷、開卡、油道阻塞等(děng),嚴重危(wēi)害液壓傳(chuán)動係統的安全性運作。一般固態殘渣(zhā)侵入液壓傳動係統的方式有:齒輪油不幹淨的;給油專用工具不幹淨的;給油和檢修、維(wéi)護保養不小心;液壓件起(qǐ)屑(xiè)等。能夠從下(xià)列好多個(gè)層(céng)麵避免固態殘渣侵(qīn)入係(xì)統軟件:

  2.1 給油時

  齒輪油(yóu)務必(bì)過慮充注,給油專用(yòng)工具應靠譜清理。不可以以便提升給油速率而除掉汽車(chē)油箱給油出口處的過濾裝置。給油工作人員(yuán)應應用整(zhěng)潔的膠手套和工作服裝,防止固態殘渣和(hé)化學纖維殘(cán)渣跌入油中。

  2.2 維護保養時

  拆裝液壓油濾芯給油蓋、濾芯(xīn)蓋、檢(jiǎn)驗孔(kǒng)、高(gāo)壓油管等位置,導致係統軟件油(yóu)道曝(pù)露時要繞開工地揚塵,拆(chāi)裝位置要先完全清理後才可以開啟。如拆裝液壓油濾芯給(gěi)油蓋(gài)時,先去除油蓋四周(zhōu)的土壤,擰下來油蓋後,消除殘餘在結合部位的髒物(不可(kě)以自來(lái)水清洗以防水滲(shèn)透到汽車油箱),確定清理後才(cái)可以開啟油蓋。如需應(yīng)用擦洗原材料(liào)和錘子時,應挑選不出化學(xué)纖維(wéi)殘渣的擦洗原材(cái)料和敲(qiāo)擊麵粘附硫化橡膠的專(zhuān)用型錘子。液壓件(jiàn)、高壓膠管要用心清理(lǐ),用髙壓風輕輕吹幹後拚裝。采用包裝(zhuāng)完好無損的真品過(guò)濾芯(包裝毀壞,盡管過(guò)濾芯完好無損,也將會不幹淨的)。換機油時另(lìng)外清理濾芯,安(ān)裝過濾芯前運用擦洗原材(cái)料用心清理濾芯殼內底端廢棄物。

  2.3 液壓傳動係(xì)統的清理

  清(qīng)理油(yóu)務必應用與係統軟件常用型號同樣的齒輪油,油溫度在45~80℃中間,用大總流量盡量將係統軟件中殘渣帶去。液壓傳動係統要不斷清理三次左(zuǒ)右,每一次清理完後,趁油熱時將其所有釋放(fàng)係統軟件。清理(lǐ)結束再清理濾芯、拆換新過濾芯後充注新油。

  3.避免氣體和水侵入液壓傳動係(xì)統

  3.1 避免氣體侵入液壓傳動係統

  在過熱蒸汽常溫狀態齒輪油中(zhōng)帶有容量之比6~8%的氣體,當工作壓力減少(shǎo)時氣體是從油中礦酸出去,汽泡裂開使液壓件“汽蝕”,造成噪音。很多的氣體(tǐ)進到油上將(jiāng)使“汽蝕”狀況加(jiā)重,齒輪油膨脹性擴大,工作中不平穩,減少工作(zuò)效能,實行元(yuán)器件出(chū)現工作中“爬取(qǔ)”等(děng)不良影(yǐng)響。此外,氣體還會使(shǐ)齒輪油空氣氧化,加快油的黴變。避免氣體侵入應留意以下內容:

  1、檢修和換(huàn)機油後要按任意《使用手冊》要求清除係統軟件(jiàn)中的氣體,才可以一切正常工作。

  2、液壓泵的吸輸油管口不可外露油位,吸輸油管路務必密封性優良。

  3、汽油泵轉動軸的密封性應優良,要(yào)留意拆換該點骨架密封時要應用“嘴(zuǐ)唇”真品骨(gǔ)架密封(fēng),不可以用(yòng)“單唇”骨架密封替代(dài),由於(yú)“單唇”骨架密(mì)封隻有(yǒu)單邊封油,不(bú)具有封氣的作用。本企業曾有一台柳工ZL50小鏟車維修後,液壓泵出現持續“汽蝕”噪音、汽(qì)車油箱油量全(quán)自動上(shàng)升等常見故障,經(jīng)查尋液壓泵維修全過程,發覺即(jí)是液壓泵轉動軸(zhóu)的骨架密封錯用“單唇”骨架密封引發。

  3.2 避免水侵入液壓(yā)傳動係統

  油中帶有過多水份,會使液壓件生鏽、液壓油乳(rǔ)狀液黴變、潤滑脂膜抗壓(yā)強(qiáng)度減少,加快機械設備損壞.除開維護保養時要避免水份侵入外,需注意儲油罐桶無需時,要扭緊外蓋(gài),最好是顛倒置(zhì)放;水分含量大的油要經數次過慮,每過慮一次要拆換一次風幹的過濾紙,在沒有專用型儀器設備檢驗時,可將油滴進燒開的不鏽鋼板上,沒有蒸(zhēng)汽出現並馬上點(diǎn)燃方可充注。

  4.工作中(zhōng)常見問題

  4.1 機械設備工作要溫(wēn)和平穩

  機械設備工作應(yīng)防止粗魯,不然必定(dìng)造成衝擊性負載,使設備故障高發,大大縮短使用期。工作時(shí)造成的衝擊性負(fù)載,一方麵使機械設備零部(bù)件初期損壞、破裂、粉碎,一方麵使液壓傳動係統中造成衝(chōng)擊性工作壓力(lì),衝擊性工作壓力又會使(shǐ)液壓件毀壞、骨架密(mì)封和髙壓油(yóu)管接頭與橡膠軟管的壓合處太早無效滲油或爆裂、調速閥經常姿勢油溫度升高。

  4.2液壓升降機所述貨品要勻(yún)稱

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相(xiàng)關標簽:液(yè)壓缸

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