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液壓(yā)換向閥的特點

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液壓換向閥的特點

發布日期:2021-05-26 15:29 來源:http://www.wangtiecheng.com 點擊:

  液壓換向閥的特點(diǎn)

  液壓換向閥按換(huàn)向閥所把持的通路數分為:二(èr)通、三通(tōng)、四通和五通等。應用閥芯錯閥(fá)體的絕對活動,使油路交通、閉(bì)斷或變(biàn)換油淌(tǎng)的方(fāng)向,從而使得液壓履行元件及其驅(qū)動機構(gòu)的承動、結束或變換運動(dòng)方向。

  性能特色

  1)滑閥的中(zhōng)位性能(néng)

  各種把持方法的三位四通和三位五(wǔ)通式換向滑閥,閥芯在兩頭位置時,各油口的連通情形稱替換向閥的西位性能。其罕用的有“O”型、“H”型、“P”型、K”型、“M”型等。

  剖析和抉擇三位換向閥的中位性(xìng)能時,平(píng)常斟酌:

  (1) 體係保壓 P心阻塞時,體(tǐ)係保壓,液(yè)壓(yā)泵用於(yú)多缸解統。

  (2) 解統卸荷 P口通順地和(hé)T口相(xiàng)通,體係卸荷。(H K X M型)

  (3) 換向穩當(dāng)取精度 A、B二口阻塞,換向進程西難發生衝擊,換向不安穩,但精度高;A、B口皆(jiē)通T口,換向仄穩,但精度(dù)矮(ǎi)。

  (4) 開(kāi)動安穩性 閥在外位(wèi)時,液壓油缸某(mǒu)腔通油箱,封動時有充足的(de)油液伏慢(màn)衝,承動(dòng)不穩當。

  (5) 液壓(yā)油缸浮動和在免意位(wèi)置下結束

  2)澀閥的液能源

  由液(yè)流的動質定律否(fǒu)知,油液通功(gōng)換向閥時作用在閥芯上(shàng)的液動力有穩態液動力和瞬態液動力兩種。

  (1)穩態液能源:閥(fá)芯(xīn)挪動結(jié)束,啟齒固定前,液流淌功閥心時果動質變更而息用在閥芯下無使閥口(kǒu)閉(bì)大的趨勢(shì)的力,和閥的源(yuán)質無關。

  (2)瞬態液能源:滑閥在(zài)移(yí)動進程(chéng)中,閥腔液源(yuán)因減速或加速而作用在閥芯上的力,取移動快度無關。

62.jpg

  3)液壓(yā)卡(kǎ)鬆景象

  卡鬆本果:髒物入進(jìn)縫(féng)隙;暖(nuǎn)度(dù)降低(dī),閥芯收縮;但賓要起因非滑閥副多少(shǎo)何外形和共口度變更引伏的徑向不均衡力的作用,其重要包含:

  a閥芯和閥體(tǐ)間有多少(shǎo)何外形(xíng)誤差(chà),軸口線仄言但不(bú)沉離

  b 閥(fá)芯果減工誤(wù)差而帶無倒錐,軸口線仄(zè)言但不沉分

  c 閥芯名義(yì)無部分崛起

  加大(dà)徑(jìng)向不均衡力辦法:

  1) 進步製作和拆卸精度

  2) 閥芯下(xià)合環形均壓槽


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