焊接平台、
裝(zhuāng)配平台、
試(shì)驗(yàn)底板是試驗台必不(bú)可少附件之一(yī)用於(yú)地鐵車輛(車輪、車軸(zhóu)、軸箱和齒輪箱)空轉例行磨合試驗,包括輪對轉速、軸溫、齒輪箱溫度、齒輪箱輸入/輸出端速度進行測量。
地鐵車輛(車輪、車軸、軸箱和(hé)齒(chǐ)輪箱)在
焊接平台、
裝配平台、
試驗(yàn)底板空轉例行磨合試驗。
1、變頻(pín)驅動:本設備的驅動應采用變頻器與變頻(pín)電機替代(dài)裝車的牽引(yǐn)電機,且配備製動電阻,使啟動、製動平穩可靠。
2、能夠檢測車(chē)輪、軸箱和齒輪箱溫(wēn)升情況;
3、動車輪對跑合與拖車輪對跑合采用集中式試驗,焊接平台、裝配平台、試驗台(tái)配有兩個驅動電機,一個與聯聯節配合,用於驅動動車輪對,一個通過2個磨盤與車輪輪輞內側麵接觸,用於驅動(dòng)拖車輪對;
4、試驗台采用平滑調速,速度高不大於80km/h,且可在設定的(de)速度、時間下運轉,設(shè)備帶有製動(dòng)功能;
5、操作台:采用全電腦(nǎo)式(shì)操作(zuò)台,配有操作按鈕、儀表和測控計算機,操作(zuò)台設計符合(hé)人體工學(xué),操作_,各項數據觀察直觀,所有操作可(kě)在操作台上完成。
6、安全性能:焊(hàn)接平台、裝配平台、試驗底板試驗台需符合GB/T 18216.1-2000 交流1000V和直流1500V以下低壓配電(diàn)係統電氣安全、防護檢測的試驗、測量或監控設備(bèi)外殼防護等級符合GB4208-2008 外殼防護(hù)等級(IP代碼)。設備是單工(gōng)位磨合試(shì)驗機,一次磨合一(yī)個輪對,可自動、手動操作。
7、采用磁吸貼片測溫方式,可對輪對滾動軸(zhóu)承及齒輪箱軸承溫(wēn)升進行檢測。設有_溫報警裝置,當檢測溫升_過標準時自動(dòng)報警,並自動停止磨合。采用數字直流驅動電源對車輪進行旋轉驅動,並有速度傳感(gǎn)器自動測量輪對轉速。
8、外觀結構美(měi)觀:所有(yǒu)金屬表麵除裝配麵外進行表麵防護塗裝處理。櫃體及各結構件的外觀,無明顯的凸凹不平或機械劃傷(shāng),無(wú)裂紋、毛刺和嚴重鏽蝕等缺(quē)點。
焊接平台、裝配平台、試驗底(dǐ)板在輪對軸承跑合(hé)試(shì)驗台中相等(děng)於工作台(tái)吧,焊接平(píng)台、裝配平台、試驗底板在該試驗台中是缺一不可的重要附(fù)件,如(rú)果缺了焊接平台、裝配平台,試驗底板_沒有辦法完成各種試驗。焊接平台、裝配平(píng)台、試驗底板(bǎn)適用於各種試驗台,試(shì)驗各種重型(xíng)、輕型工件,
焊接平台、
裝配平台、試驗底板材料是鑄鐵HT-250.
