沈陽(yáng)色多多液壓設備有限公司
聯係 人:陳先生
手 機:13082479981
傳 真:024-62406509
Q Q:39692940
郵 箱:13082479981@163.com
地 址:沈陽於洪區紅興路五洲國(guó)際博覽城23棟(dòng)517
廠 址:沈陽市於洪區造化街道(dào)閘上村
網(wǎng)址:www.wangtiecheng.com

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CDL1工程液壓缸:吸收力士樂技術專門研製的工程油缸,缸徑由Φ25至Φ500mm活(huó)專塞杆徑Φ14至Φ250mm,行程長度最高至10m,公(gōng)稱(chēng)壓力為16MPa,最大工作壓力24MPa密封件全部采用Parker和Markel兩(liǎng)家(jiā)德(dé)國公專司產品,安裝(zhuāng)長度短,工作可靠,裝拆(chāi)方便易維修,連接方式多樣,適用於工程機械、礦山、起重運輸、港口、冶金等各種行業。在CDLI係列工程液壓缸(gāng)(缸徑40~500)的兩端極限位置上,可(kě)設(shè)置抗高壓型電(diàn)感(gǎn)式接近開關,裝置緊湊,安(ān)裝調(diào)整方便,省去運專(zhuān)動機(jī)專構上設計和安裝極限開關的繁瑣環節,為設(shè)計和安裝調整提供極大的方便。在缸頭和缸底都為法蘭式固定的油缸上(shàng)可配置(zhì)位移(yí)傳感器,是液壓(yā)缸可根據(jù)工況(kuàng)需要準確停位,充分發揮液(yè)壓缸的機械化、自動化功能,實(shí)現高(gāo)速、精確的工(gōng)業自動控專製。缸徑、杆(gǎn)徑、行程盡量靠國(guó)專家標準或其他(tā)標準,避免選用非(fēi)標尺寸,否則增加加工難(nán)度和製專造成本。根據行程長短決定油缸導向(xiàng)的(de)長短。根據工作壓(yā)力或負載來驗算缸筒、活專塞杆、螺釘等(děng)的強度。同時工作壓力、環境溫(wēn)度、工(gōng)作介質、運行速度也是選訂密封件的關鍵。不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質、速度是不一樣的,水-乙二醇介質(HFC)不能用(yòng)聚胺脂密封,隻能用(yòng)橡膠密封;油缸運行速度快時須用滑環式密封,如斯特封、格來圈、GD1000K、TDI等,運行速度較慢(màn)時可用Yx型、U型、V型組合密封等;高溫高壓環境下用氟橡膠密封;運行速度快時必須考慮用緩衝套、緩衝閥。另外,零部件的材質選用也必須慎重。
場安(ān)裝液壓缸 在安裝液壓缸的時候,必須考慮以下(xià)幾點:
• 檢專查油(yóu)缸的型號:如缸徑、杆徑、行程等參數。
• 檢專(zhuān)查油缸的實際工(gōng)作壓力,不得超過油(yóu)缸所規定的額定壓力
• 檢專查液(yè)壓介質、工作溫度是否符合密封件型號的要求。
• 檢專查油缸的安裝位(wèi)置和最大允許行程是否符合要求。
• 檢專查活專塞杆表麵,不允許有膠帶(dài)、油漆、、混凝(níng)土等粘附在活專塞杆表麵,以免損傷密封圈。
• 安裝油缸及其附件的聯接螺栓必須(xū)按(àn)設(shè)計要求的強度等級(jí)選(xuǎn)用。
• 安裝吊環頭時,吊環必須(xū)先擰緊在活專塞(sāi)杆端,然後再擰緊(jǐn)鎖緊螺釘或並帽防鬆。
• 不允許在油缸上進行焊(hàn)接(jiē),同時不允許將油缸作為焊接(jiē)的接地線,以免使活專塞杆與缸頭之間、活專塞與缸筒之間引起電弧而損傷零件
• 使用(yòng)可(kě)靠的吊裝設備,仔細估計液壓缸及其附件的總重量。
• 盡可能多使用(yòng)吊裝點,但隻能讓起吊環承受重量;起吊環不允許承受剪切力。如果沒有合適的吊裝點(diǎn),必(bì)須使用能夠承受足夠(gòu)重量的寬吊(diào)裝索。
• 液壓缸安裝(zhuāng)好以後不應受到非正常應(yīng)力,保證油缸不承受不必要的載荷,否則會影響油缸的使用壽命。
• 在拆卸和組裝(zhuāng)的時候,不允(yǔn)許任何髒東西進入液壓係統。油口必須用可靠的方法密封,例如鋼質螺塞、封(fēng)閉(bì)法(fǎ)蘭盤或者適用於這個(gè)目的的塑料螺塞(sāi)。
• 工(gōng)作環境需符合設計(jì)要求。
安裝到(dào)液壓(yā)缸上的管路也(yě)必須是無應力(lì)的,符合清潔要求的。
安(ān)裝完(wán)畢以後,任何對塗層的損傷都必須按照圖紙(zhǐ)中的(de)說(shuō)明盡快修複。
除了定(dìng)期在諸(zhū)如擺專(zhuān)動軸,鉸接點,銷軸(zhóu)等處加入潤專(zhuān)滑油外,液壓缸基本(běn)上免維護。在一個新係統投入運行以後,必須作的是定期檢專查,目(mù)的是確(què)定液(yè)壓缸功能正常。在進行檢專查的時候必須注意以下幾點:
1 可(kě)能在油口出現(xiàn)漏油(yóu)
2 檢專查(chá)活專塞(sāi)杆的運行軌跡和損(sǔn)傷,活(huó)專塞杆的運行(háng)軌跡可以(yǐ)說明液壓係統是否已經被(bèi)汙染(rǎn)。
3 防護塗層的損傷
4 定期檢專查(chá)缸的密封性能(檢專查周期不要太長),尤(yóu)其是活專塞(sāi)杆與缸頭結合處有無泄專漏。
5 更換密封
6 定期檢專查和緊固重要部位的螺釘、螺帽、接頭和法蘭(lán)螺釘。 4.3.7 經常要保持液壓缸外表清潔,特別是活專塞杆表麵的清潔。
缸內的動密封屬於易損件,當內泄(xiè)專漏和外泄專漏超(chāo)過允許值(zhí)時,最好將液壓缸送至我們的工廠,以便我(wǒ)們在更換密封件的同時也對缸的導向部分(fèn)進行檢專查。
