沈陽色多多液壓設備有限公司
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郵 箱：13082479981@163.com
地 址：沈陽於洪區紅興路五洲國際（jì）博覽城（chéng）23棟517
廠 址：沈陽市於洪區（qū）造化街道閘上村
網址：www.wangtiecheng.com
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風機液壓站:液壓站是液壓控圌製係統中的重要的液壓控圌製（zhì）單（dān）元單元, 液壓站主要由（yóu）柱塞泵（bèng）、冷卻泵（bèng）係統、過濾（lǜ）器 、兩位兩通換向閥 、電磁溢流閥 、壓力表 、壓（yā）力傳感器、節流閥 、單向截止閥、溢流閥、恒溫（wēn）器、加熱器 、手動球閥、盤型（xíng）閘（zhá）、蓄能器、遠程溫控器 、比例調節閥（fá） 、截止閥 、油位繼電器（qì）等組成。 風機液壓站：葉（yè）尖（jiān）製動 葉尖可繞葉片主軸線旋轉74°，產生空氣製動力。當葉輪旋（xuán）轉時，液壓壓力使葉尖保（bǎo）持（chí）在正常（cháng）運行位置。當停機時（shí），釋放葉尖的液壓壓（yā）力，在離心力和（hé）彈簧力（lì）的聯合作用下，葉（yè）尖沿轉（zhuǎn）軸轉動到刹車（chē）位置，使風機停機。風機的氣動刹車是風機（jī）最可靠的保護裝置。偏航製動 偏航閘為液壓（yā）卡鉗形式，在偏航刹車時，由液壓係統提（tí）圌供140~160bar的壓（yā）力（lì），使與（yǔ）偏（piān）航閘液壓缸相連的刹車片緊壓在刹車盤上，提圌供製動力。偏航時，壓力釋放但偏航（háng）刹車仍保（bǎo）持一定的餘壓（20—40bar），在偏航過程（chéng）中始終保持一定的阻尼力矩，減小偏航過程中因衝擊載荷引（yǐn）起的振（zhèn）動對整個係統的影響。 高速閘高（gāo）速閘是高（gāo）速軸端（duān）刹車，由液壓係統控圌製。該刹車係統裝有兩套常閉浮動式（shì）圓盤閘規，分別與兩個液壓回路相連，彈簧驅動，失壓圌製動。製動力（lì）可通圌過彈簧來調節。當係統失電或液壓係統故障時，此套刹車係統仍能可靠製動，可靠性高。 在風力機運行過程（chéng）中，由液壓係統提圌供140~160bar的壓力，克服閘規的彈簧力，使兩個高速閘釋放。過速保護（hù） 風機采用（yòng）2個獨圌立的安全係統用於過速保護，保證機組不（bú）會出現“飛車”現象： (1).控圌製係統的過速保護 (2).防爆膜（360）的過速保（bǎo）護 防爆膜（360）是（shì）根據爆裂（liè）壓力來選定型號的特定金屬膜，是一個機械的過速保護。如果葉輪圌轉速達到23 RPM後繼續升（shēng）高，葉尖壓力（lì）也繼續升高，葉尖壓力達到127bar時（shí），防爆膜破裂(有一點要注意,防爆膜的設定壓力有一個（gè）±5bar偏移值,也就是說葉（yè）尖壓力在122bar-134bar的範圍內（nèi）都會破裂)，葉尖壓力釋放，葉（yè）尖立即彈出，計算機指示葉（yè）尖壓力故障，風機（jī）正常停機（jī）。2、係（xì）統（tǒng）壓力 壓力傳感器（240）用來監（jiān）測液壓站的係統壓力。當係統壓力（lì）降低到140bar以（yǐ）下時，計算機發出指令，液壓泵開始工作建壓，直到係統的壓力達到160 bar時，計算機發出（chū）指令（lìng），液（yè）壓泵停止工作。如果液壓泵建壓（yā）時（shí）間超過最大限定時間（60秒），計算機發出停機指（zhǐ）令，風機正常停（tíng）機。同樣如果液壓泵建壓（yā）時間最小在0.5秒,同樣的計算機發出停機指令,風機正常停機,這時要檢圌查蓄能器是否保壓正常,必要時更換蓄能器葉（yè）尖壓力 電（diàn）磁換向閥（310）用來控圌製給（gěi）葉尖（jiān）提圌供工作壓力。壓力傳感器（110）用來監測液壓站的葉尖壓力。 溢流閥（160）用來控圌製（zhì）葉尖的正常工（gōng）作壓（yā）力不超過規定的範圍（106bar）。在建壓過程中，葉尖（jiān）的壓力在達到規定壓（yā）力（lì）（95 bar）後仍繼續上升，在達到114bar時溢流閥（fá）（160）打開，壓力（lì）油通圌過溢流閥（160）流回油箱，葉尖壓力不再上升。偏航製動壓力 偏航閘的（de）刹車壓力由係統壓力（lì）提圌供，溢流閥（220）用來調整偏航餘壓。出廠設定值為25bar,在現場可根據實際情況調整在適合的範圍之內。 電磁換向閥(230)用來釋放（fàng）偏航餘壓.過壓保護 2個設定值為180bar的溢流閥（140.1,140.2）用來保護液壓係統的壓力不超（chāo）過180bar。如果（guǒ）液壓（yā）泵在係統壓力達到設定值後（hòu）沒有停止（zhǐ）工（gōng）作（zuò），係統壓力繼續升（shēng）高，當係統壓力達到180bar時，溢流閥（140.1,140.2）打開，壓（yā）力油通圌過溢流閥（140.1,140.2）流回油箱，係統壓力不再升高。防爆膜 防爆膜（360）是根據（jù）爆裂（liè）壓力來選定型號的特定金屬膜，是一（yī）個（gè）機械的過速保護。當葉尖壓力達（dá）到127bar時，防爆膜破裂，葉尖的壓力（lì）油（yóu）直接流回油箱（xiāng），葉尖失去壓力後立即彈出，風（fēng）機停機。
