　　氣壓缸的（de）類型（xíng）及加工

發布日（rì）期：2019-10-22 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

　　氣壓缸的類型及加工

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　　氣壓缸是將氣壓能轉變為機械能（néng）的、做直線往複運動(或擺動運動)的氣壓執行元件。它結構簡單、工作（zuò）可（kě）靠。用它來實現往複運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的氣壓係統中得到（dào）廣泛應用。

　　根據常用氣壓缸的結構形式，可將（jiāng）其分為四種類型：

　　活塞式

　　單活塞（sāi）杆氣（qì）壓缸隻有一（yī）端有活塞杆。如圖（tú）所示是一種單（dān）活塞氣壓缸。其兩（liǎng）端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙（shuāng）向運動，故稱為雙作用缸。

　　柱塞式

　　(1) 柱塞式氣壓缸（gāng）是一種單（dān）作用（yòng）式氣壓缸，靠（kào）氣壓力隻能（néng）實現一個（gè）方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的（de）自重;

　　(2)柱塞隻靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易（yì）加工，故適於做長行程氣壓缸;

　　(3)工作（zuò）時柱塞總（zǒng）受壓，因而它必須有足夠的剛度;

　　(4)柱（zhù）塞重量往往較大，水（shuǐ）平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故（gù）其垂直使用更有利。

　　伸（shēn）縮（suō）式

　　伸縮式氣壓缸具有二級（jí）或多級活塞，伸（shēn）縮式氣壓缸中活塞伸出的順序（xù）式從大到小，而空載縮回的順序（xù）則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為（wéi）緊湊。此種氣壓缸常用於工（gōng）程機械和農業機械（xiè）上。

　　擺動（dòng）式

　　擺動式（shì）氣壓缸是（shì）輸出扭矩並實現往複運動的執行元件，也稱擺動式（shì）氣壓（yā）馬達。有單葉片和雙葉片（piàn）兩種形式。定子塊固定在缸體（tǐ）上，而葉片和（hé）轉子連接（jiē）在一起。根據進油方向，葉（yè）片將帶動轉子作（zuò）往複擺動。

　　氣壓缸的加工

　　缸筒作為氣壓缸、礦用單體支柱、氣壓支架、炮管等產品（pǐn）的主要部件，其（qí）加工質量的好壞直接影響整個（gè）產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高對（duì）同軸度、耐磨性要求嚴格。缸（gāng）筒的基本特（tè）征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

　　采（cǎi）用滾壓加工，由於表麵層留（liú）有表麵（miàn）殘餘壓（yā）應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表麵抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲（pí）勞強度。通（tōng）過滾壓成型，滾壓表麵（miàn）形成一層冷作硬化層，減少了磨削副（fù）接觸表（biǎo）麵的彈性和塑性變形，從而提高（gāo）了缸（gāng）筒內壁的耐磨性，同（tóng）時避免了因磨（mó）削引起的燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小（xiǎo），可提高配合性質。

　　油缸是工程機械最主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體（tǐ）——精鏜缸體——磨削（xuē）缸體。采用滾壓方（fāng）法是：拉削缸體——精鏜缸體（tǐ）——滾壓缸體，工序（xù）是3部分（fèn），但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間（jiān），滾壓缸體1米大概在10-30分鍾的時間。投入對（duì）比：磨床或絎磨機(幾萬至幾百萬)，滾壓刀(1千至幾萬)。孔的表麵硬度提高約30%，缸筒（tǒng）內表麵疲勞強度提高25%。油缸使用壽命（mìng）若（ruò）隻考慮缸（gāng）筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表麵質量。

　　油缸經過（guò）滾壓後，表麵沒有鋒利的微小刃口，長時間的（de）運動（dòng）摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在氣壓行業特別重（chóng）要。