液壓自升（shēng）式塔式起重機

　　液壓自升式塔式起重機

　　塔吊是建築工地上最常用的一種起重設備，以一節一節的（de）接長(高（gāo）)，好像一（yī）個鐵塔的形式，還叫塔式起重機，用來吊施工用得鋼筋、木楞（léng）、腳（jiǎo）手管等施工原材（cái）料（liào）的設備。是建築施工一種必不可（kě）少的設（shè）備。目錄簡介塔吊分類塔吊設計外包使用說明（míng）曆史塔吊操作規程（chéng）塔吊型號塔吊使用年限的規定展（zhǎn）開。

　　塔吊分類

　　按變幅方式可分為：1.俯仰變幅式;2.小車變幅式。

　　按操（cāo）作方式可分為：1.可自升式;2.不可自升式。

　　按轉體方式可分為：1.動臂式;2.下部（bù）旋（xuán）轉式。

　　按固定方式可（kě）分為：1.軌道式;2.水母架式。

　　按（àn）塔尖結構可分為：1.平頭（tóu）式;2.尖頭式（shì）。

　　按作業方式可分為：1.機械自動;2.人為（wéi）控製。

　　一、按有無行（háng）走機構

　　可分為移動式塔式塔吊和固定式塔（tǎ）吊。

　　移動式塔式塔吊（diào）根據行走（zǒu）裝（zhuāng）置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶（dài）式四種。軌道式塔式塔吊塔身固定於行走（zǒu）底架上（shàng），可在（zài）專設的軌（guǐ）道上運行，穩（wěn）定性（xìng）好，能帶負荷行走，工作效率高，因而廣泛應用於建築安裝（zhuāng）工程。輪胎式、汽車式和履帶式塔式塔吊（diào）無軌道裝置，移動方便，但不能帶負荷行走、穩定性較差，已很少生（shēng）產。

　　固定式塔式塔吊根（gēn）據裝設位置的不同，又分為附著自升式和內爬（pá）式兩種，附著自升塔式塔吊能隨建築（zhù）物升高而升高，適用於高層建築，建築結構（gòu）僅承受由塔（tǎ）吊傳來的水平載荷，附著方便（biàn），但占用結構用鋼多（duō）;內爬式塔吊在建築物內部(電梯井、樓梯間)，借助一套托架和提升係（xì）統進行爬升，頂升較繁瑣，但占用結構用（yòng）鋼（gāng）少（shǎo），不需要（yào）裝設基礎，全部自（zì）重及載荷均由建築物承受。

　　二、起重臂的構造特點

　　可分為（wéi）俯仰變幅起重臂(動臂)和小車（chē）變幅（fú）起重臂(平臂)塔式塔吊。

　　俯仰（yǎng）變幅起重臂（bì）塔式塔吊是靠起重臂升降未實現變幅的，其優點是：能（néng）充分發揮起重臂（bì）的有效高度，機構簡單，缺點是最（zuì）小幅度被限製在（zài）最大（dà）幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變（biàn）幅時負荷隨起重臂一起升降，不能帶負荷變幅。

　　小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌（guǐ）道上（shàng）安裝（zhuāng）的小車行走實現變幅的，其優點是：變幅範圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負荷變幅，缺點是：起（qǐ）重（chóng）臂受力情況複雜，對結構要求高，且（qiě）起（qǐ）重臂和小車必須處於建築物上部，塔尖安裝高度（dù）比建築物屋麵要高出15-20米。

　　三、塔身結構回轉方（fāng）式

　　可分為下回轉(塔身回轉)和上回轉(塔身不回轉)塔式塔吊。

　　下回（huí）轉塔（tǎ）式塔吊將回轉支承、平（píng）衡重主要機構（gòu）等均設置在下端，其優點是：塔式所受彎矩較少，重心低，穩定性好（hǎo），安裝維修方便，缺點是對回轉支承（chéng）要求較高，安裝高度受到限製。

　　上回轉塔式塔吊將回轉支承，平衡重（chóng），主要機構均設置在上端，其優點是由於塔身不回轉，可簡化塔身下部結（jié）構、頂升加節（jiē）方便。缺點是：當建築物超過塔身高度（dù）時，由於（yú）平衡臂的影響，限製塔吊的回轉，同時重心較高，風壓增大，壓重增加，使整機總重量增加。

　　四、塔（tǎ）吊安裝方（fāng）式不同（tóng）

　　可分為能進行折疊運輸，自行整體架設的快速安裝塔式塔吊和需借助輔機進行組拚和拆裝的塔式塔吊。能自行架設的快裝式塔機都屬於中小型下回轉塔機，主要用於工期短，要求頻繁移動的低層（céng）建築上，主要優點是能提高工作效率，節省安裝成本，省時省工省（shěng）料，缺點是結構複雜，維修量大。

　　需經輔機拆裝的塔式塔吊，主要用於中高層建築及工作幅度大，起重量大的場所，是建築（zhù）工地上的主要機種。

　　五、按有無塔（tǎ）尖的結構

　　可分為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。平頭塔（tǎ）式塔吊是新發展起來的一種新型（xíng）塔式塔吊，其特點是在原自升式塔機的結構上取消了塔（tǎ）尖及其前後拉杆部分，增（zēng）強了（le）大臂和平衡（héng）臂的結構強度，大臂和平（píng）衡臂直接相連，其優點（diǎn）是：

　　1、整機體積小，安裝便捷安全，降低運輸和倉儲成（chéng）本;

　　2、起重臂耐受性能好，受力均勻一致，對結構（gòu）及連接部分損壞小（xiǎo）;

　　3、部件設計（jì）可標準化、模塊化、互換性強，減少設備閑置，提高投資效益，其缺點（diǎn）是在同類型（xíng）塔機中平頭塔機價格稍高

　　塔（tǎ）吊整體（tǐ）安裝的方（fāng）法（fǎ）

　　(1)準備（bèi）工作

　　檢查路基、軌道鋪設是否符合要求，埋設地錨，根據立塔旋轉搬起方向、塔（tǎ）身總高度等情況，決定地錨的位置。地錨分主地錨和輔助地錨。主地錨是塔身立起（qǐ）的關鍵（jiàn），旋（xuán）轉搬起塔身的全部荷載由主地錨承（chéng）擔，而且在拆塔時（shí），仍需要使用地錨，所（suǒ）以必須認真埋設，使其達到要求的承載力，並（bìng）作好防腐處理。地（dì）錨輪的中心必（bì）須與軌距（jù）的中心相一致，以（yǐ）保證塔身搬起過程中，始終沿軌距中心（xīn）麵旋轉，不產生（shēng）偏心，使門架均衡受力。輔助地錨（máo）的（de）作用是在塔身搬起時，隨旋轉隨（suí）放鬆鋼（gāng）絲繩，此地錨是做為保險鋼絲繩的錨定點，以防止塔身在旋轉過程中，發生向相反方向倒塔的事故。

　　(2)整（zhěng）體安裝

　　按照說（shuō）明書要求的程序，安裝（zhuāng）行走機構、門架與壓鐵.起重臂插在門架平台的（de）支（zhī）架軸上，按塔身臥倒組（zǔ）裝尺（chǐ）寸（cùn）搭好（hǎo）道木垛上，組裝塔身、塔帽，使塔身（shēn）架在道木垛上，其軸線大致與地（dì）麵平（píng）行。

　　(3)穿繞（rào）鋼絲繩

　　將卷揚機（jī）鋼絲繩經駕駛（shǐ）室到塔帽（mào）的滑輪組，最後固定在起重機頭部，全部繩長及兩（liǎng）滑（huá）輪組之間距離應經計算確定。

　　(4)豎（shù）立塔（tǎ）身前

　　應對（duì）控製器、限位開關等電氣設備進行檢查，把操縱室內的活（huó）動控製盤取下，裝在（zài）室外（wài）支架上，便於立塔時操作。　夾緊軌鉗，並在行走輪下麵楔好防滑楔。　為加強門架的剛（gāng）度，可在門架兩側綁（bǎng）十字（zì）撐。　起動前應規定各崗職責，嚴格分工及指揮（huī）聯絡信號。主地錨的監查應由有經驗的起（qǐ）重（chóng）人員負責，當發現鬆動等異（yì）常現象（xiàng）時，要立即（jí）停車采取措施(可在地錨上增加（jiā）壓鐵)。　開動卷揚機，使（shǐ）塔身離開道（dào）木垛約200mm左右，立即（jí）停機，檢查各部件的受力完好情況。

　　(5)豎立塔（tǎ）身

　　經過檢查，確認情況正常（cháng），繼續開動卷揚機，使塔身穩定豎立，輔助地錨處的鋼絲繩隨之鬆動。　塔身立至60°後，隨塔身重心的變化卷揚機要逐漸減速，當塔身重心接近安裝（zhuāng）鉸時，卷揚機（jī）停止工作，用移動（dòng）式起重機拉（lā）緊保險鋼絲繩，靠塔身自重緩緩落在預先墊好的墊木上。塔身穩定後（hòu），再拉緊保險鋼絲繩，使塔身稍歪，隨即撤下墊木層，然後鬆保險（xiǎn）鋼（gāng）絲繩（shéng）放穩塔身