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  調(diào)節閥的類型及保養

  調節閥的類型及保養

發布日期:2020-03-30 00:00 來源(yuán):http://www.wangtiecheng.com 點擊:

  調節閥的類(lèi)型及保養(yǎng)

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  調節閥又名(míng)控製閥(fá),在工業自動化(huà)過程控製領域中,通過接受調節控製單元輸出的控製信號,借助(zhù)動力操作去改變介質流量、壓力、溫度(dù)、液位等工藝參數的最終控製元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特(tè)點,調節閥可(kě)分為直行程和(hé)角行(háng)程;按其所配(pèi)執行機構使用的動力(lì),可以分(fèn)為氣動(dòng)調(diào)節閥(fá)、電動調節(jiē)閥(fá)、液動調節閥三種;按其功能和(hé)特性分為線性特性,等(děng)百分比特性及拋物線特性三種。調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐(fǔ)蝕性介質、泥漿、油品等介質。

  分類

  調節閥(fá)按(àn)行程特(tè)點可(kě)分為:直行程和(hé)角行程。直行程包括:單座閥、雙座(zuò)閥、套

  調節(jiē)閥

  筒閥、籠式閥、角(jiǎo)形閥(fá)、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球(qiú)閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型(xíng)調節(jiē)閥。

  調節閥按驅動(dòng)方式可分為:手(shǒu)動調節閥(fá)、氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動(dòng)調(diào)節閥,以電為動力源的電動調節閥,以液體介質(如(rú)油等)壓力(lì)為動力(lì)的液(yè)動(dòng)調節閥;

  按調節形式可(kě)分為:調節型、切斷型、調節切斷型;

  按流量特性可分為:線(xiàn)性、對數型(xíng)(百分比)、拋物線、快開。

  維護保養

  調(diào)節閥正常運行後要進行維護和保養。調節閥作為自動化控(kòng)製係統的(de)一(yī)部分,其維護應與自動化儀表(biǎo)和其他設備同時進行。

  調節閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預防(fáng)性(xìng)維護和預見性維護。被動(dòng)性維(wéi)護是(shì)當調節(jiē)閥(fá)等設備出現故障時才進行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由於設備發生故障才維護,因此常常(cháng)造成生(shēng)產過程(chéng)停車,嚴重時甚至出現設備損(sǔn)壞或人員傷亡等。被動性維(wéi)護(hù)是生產過程所不希望的維護,預防(fáng)性維護是根據過去的運(yùn)行經驗,按時間進行維護的一種維護(hù)方法。例如,常用的定期維護就(jiù)是預防性維護,它根(gēn)據不同設備的運行情況製定相應的維護時間(jiān)表,在設(shè)備還(hái)沒有出現故(gù)障時就進行維護。由於故障沒有發生就進行維護,因此,可大(dà)大降低故(gù)障發生概率。但這種維護方法並沒有將當前使用的該調(diào)節閥實際情況進行分析,常常對還可以使用一定時間的調節閥進(jìn)行拆裝和(hé)檢查,浪費了時間和資源。預見性維護從當前使用的調節閥數據分析出(chū)發,預見該調節閥的狀態,從而使調節閥得到最大限度的利用。

  一、 調節閥(fá)日(rì)常維護工作內容

  調(diào)節閥日常維護工(gōng)作內容分為巡回檢查和定期維護兩部分,巡回檢查工作內容如下。

  1、向當班(bān)工藝操作人員了解調節(jiē)閥的運行(háng)情(qíng)況。

  2、查看調節閥和有關附件的供給(gěi)能源(氣源、液壓油或電源)

  3、檢查液壓(yā)油係統運行情況。

  4、檢查調節閥的各靜、動密封(fēng)點(diǎn)有無泄漏(lòu)。

  5、檢查調節(jiē)閥連接管線和接頭(tóu)有無鬆動(dòng)或(huò)腐蝕。

  6、檢查調節閥有無異常(cháng)聲音和較大振(zhèn)動,檢查供給情況。

  7、檢查調節閥的動作是否靈活,在控製信號變化時是否及時變化

  8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。

  9、發現問題及時聯係處理。

  10、做好(hǎo)巡回檢查的記錄,並歸檔。

  定期維護工作內容如下:

  1、定期對調節閥外部進行清潔工作。

  2、定期對調節閥填料(liào)函和(hé)其他密封部件進行(háng)調整,必要時應更換密封部件,保持靜、動密封(fēng)點的(de)密封性。

  3、定期(qī)對需潤滑的部件添加潤滑油。

  4、定期對氣源或液壓過濾係統進行排汙(wū)和清(qīng)潔(jié)工作。

  5、定(dìng)期檢查各連接點的連接(jiē)情況,腐蝕情況,必要時(shí)應更換連接件。

  二、 調節閥的定期校驗

  調節閥預見性維護工作尚未開展(zhǎn)的單位,應對調節閥進(jìn)行定期校驗。定期校驗工作(zuò)是預防性維護工作。

  根據不同工藝生產過程,調節(jiē)閥的定期校驗應有不同的校驗(yàn)周期。可結合製造商提供的資料確定各調節閥定期校驗的周期。通常可在工藝生產過程進行大修的同時進行。一些調節閥應用(yòng)在高壓、高壓降或腐蝕(shí)性較強的場合時,檢驗周期要縮短。

  檢驗的內容主要是調節閥靜態性能測試,必要時可增加相應的測試項目,例如調節閥流量特性的測試(shì)等。定期校驗需要(yào)有關測試設備和儀器,還需要(yào)有更換的部件,因此,通常可委托製造廠商完成。

  三、 調節閥的維修

  調節閥(fá)維修分應急維修、定期維修和預見性(xìng)維修(xiū)。應急維修是調節閥出現故障,不能(néng)滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進行的維修。預見性(xìng)維修是根據預見性維護(hù)的分析結(jié)果(guǒ),有針對性地對有關調節閥部件的維修。應急維修是調節閥發生故障(zhàng)後的維修,定期維修和預見性維修是調(diào)節閥發(fā)生(shēng)故障(zhàng)前的維(wéi)修。通(tōng)常,調節閥的日常維修由(yóu)儀表維修人員進行,與大(dà)修同時進行的定期維修由製造(zào)技術人員進行(háng)。

  一) 調節閥日常檢查和保養工(gōng)作包括下列內容(róng):

  1、消除應力。由於安裝或組合不當造成各種(zhǒng)應(yīng)力。例(lì)如,高溫介質產生熱應力,安裝時緊.固力不(bú)平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上,使調節(jiē)閥閥杆、導向件變形,不能正(zhèng)確與閥座對中造成泄漏,變(biàn)差增大等。因此(cǐ),在日常維修中應進行消除應力的(de)維(wéi)修工作。

  2、清除鐵鏽和汙物。經常檢查調節閥連接管(guǎn)道內(nèi)有無鐵鏽、焊渣(zhā)、汙物等,發現(xiàn)後應及時清除。因為這些汙物會造成調節閥閥芯和閥座(zuò)的(de)磨損,影響調節閥的正常(cháng)運行。通常,可在調節閥前加(jiā)裝過濾網等過濾裝置,並定期清洗(xǐ)。

  3、檢查調節閥支撐。調節閥支撐使調節閥的各部(bù)件(jiàn)處於(yú)不(bú)受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節閥閥(fá)杆與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降(jiàng)。因此,應檢查調節閥支撐是否(fǒu)合適。

  4、清除氣源、液壓油等供應能源的汙物。氣源、液壓源是調節閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣(qì)、液壓油(yóu)中所含的雜質會堵塞(sāi)節流孔和管道(dào),造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排汙十分(fèn)重要。

  5、齒(chǐ)輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執行器和液動執行器(qì)的齒輪傳動(dòng)裝置應定期檢查,添加潤滑(huá)劑,防止咬卡現象發生。應檢查製動和(hé)限位裝置是否靈活好用。

  6、填料(liào)函檢查。應檢查填料的磨(mó)損情(qíng)況和壓緊力,定期更換填料函,保證填(tián)料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影(yǐng)口向(xiàng)。對無油潤滑的填料函不應添(tiān)加潤滑油(yóu)。

  7、安全運行的(de)檢查。對在爆炸性危險場所使用的調節閥和有(yǒu)關附件應檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行(háng)情況,電源供應情況等,保證調節閥及有關附件能夠安全運行。

  8、運輸和保管。調節閥在運輸和保管期間,應用專用支架固定,防止鬆(sōng)動;安裝(zhuāng)在調節閥上(shàng)的有關附件,如閥(fá)門定位器(qì)、手輪機構等應牢固(gù),應防(fáng)止與調節閥連接的反(fǎn)饋杆等部件受到外力損(sǔn)傷;各連接接口應用塑料膜(mó)封套,防止外(wài)物侵入;調節閥的連接口可用(yòng)配套法蘭和盲板密封,也可(kě)采用黏性紙密封,防止外物侵(qīn)入。運輸(shū)時(shí)應 加裝牢固的木箱,並采取防風沙、雨水和粉塵等惡(è)劣運輸環境條(tiáo)件的影響。運輸和保管的環境條件應滿足(zú)產品說明書要求。

  二) 調節閥和附件日常(cháng)維修的主要內容如下:

  1、氣動執行機構膜片的更換。氣動薄膜執行機(jī)構的膜片在運行過程中受到伸縮,因此(cǐ),容易疲(pí)勞損壞。更(gèng)換時(shí)應采用同規(guī)格的橡膠膜片,固緊時應使膜片受力均勻(yún),防止泄漏和壓壞膜(mó)片。

  2、 研磨。閥芯與(yǔ)閥座之間在(zài)運行一定時間後造成泄漏,汽缸的活塞(sāi)與缸體(tǐ)之間也會造(zào)成內部泄漏,這時應進行研磨。可進行手工研磨、機械(xiè)磨削、鍍層(céng)處理和鑲套等(děng)方(fāng)法,研磨用的金剛砂粒度應合適,研磨力應均勻(yún)和合適(shì)。經(jīng)研磨後,應(yīng)進行拋光,並滿足所需光潔度和精度要求,滿(mǎn)足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝後需進行密封性(xìng)測試。

  3、填料函更換。。填料函更換時應采用同類型(xíng)的(de)填料函,更換時應小心將(jiāng)填料勾出(chū),正確拆除填料(liào),防止對閥杆造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求,切口應錯位,防止閥杆的螺(luó)紋對填料的刮傷,填料的壓緊(jǐn)力應(yīng)均勻和合適,防止造成應力和增大摩擦力。

  4、傳動部件的更換。調節閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行(háng)部件更換、修(xiū)複(fù)等(děng)。在更換和修複後應保證傳(chuán)動靈活,傳動間隙盡量小。

  5、氣動放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內的汙物造成氣(qì)動放大器的節流孔堵塞時(shí)應對(duì)節流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進(jìn)行疏(shū)通和清洗。回裝時,放大器(qì)膜片應受(shòu)力均勻,防止造成堵塞或泄漏。可通(tōng)過調(diào)節鋼珠的壓緊力調(diào)整(zhěng)放大器增益,防止共振。

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