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汽車安全帶摩擦係數檢測重要性及測試方(fāng)案

時間:2020-05-10 發布:亚洲成色网儀(yí)器
安全帶在保護我們免受意外(wài)傷害方麵很重要因素是安全(quán)帶的摩擦係數。摩擦係(xì)數太低或太高,不僅(jǐn)影響我(wǒ)們使用的舒適性和(hé)正常行駛,甚至還(hái)會嚴重影響駕駛人乘(chéng)客的生命安全。

摘要:經常聽到這(zhè)樣的廣告來(lái)描述機動車安全帶的重要性:安全帶,生(shēng)命帶。大家都知道行車係(xì)好安全帶(dài)非常重要,很少有人知道,安(ān)全帶在保護我們免受意外傷害(hài)方麵很(hěn)重要因素是安全帶的(de)摩擦係數。摩擦係數太(tài)低或太高,不僅影響我們使用的舒適性和正常行駛,甚(shèn)至還會嚴重影響駕駛人乘(chéng)客的生命安全,因此對安全帶進行摩擦係數指標的測試不可(kě)或缺。

安全帶表麵摩擦係數測(cè)試方法

    本文以濟南亚洲成色网研發(fā)的“MXD-02摩(mó)擦係(xì)數儀”為例,對某汽車零(líng)部件(jiàn)廠家生產的安全帶的摩擦係數(shù)進行(háng)了專項(xiàng)試驗。通過對(duì)試驗過程、試驗結果等數(shù)據的詳細記錄,從而為廣大有需要的企事業單位(wèi)提供了參考的方向和方法(fǎ)。

    1、賽(sài)成靜摩擦係數試驗機執行標準

GB 14166—93《汽車安全帶性能(néng)要求和試(shì)驗方法》

  2、檢測試樣

某品牌安全(quán)帶(注:該試樣由濟南亚洲成色网的(de)客戶提供)

   3、濟南亚洲成色网織物表麵摩擦係數測定儀器

    濟南亚洲成色网(chéng)自主研發的(de)MXD-02摩擦係數儀”,符合國家標準:GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816

汽車安(ān)全帶表麵摩擦係數測試(shì)儀(yí)

    本文以濟南亚洲成色网研發的MXD-02摩擦係數儀(yí)為例,對某汽車零部件廠家生產的(de)安全帶的摩擦係數進行了專項試(shì)驗。

    4、測試過程

1)按照標準,裁取安全帶(dài)兩塊相同尺寸的(de)試樣,方便作對照試驗。

2)將試樣1鋪到試驗板上,點擊“複位”。

3)啟動儀器,設置各參數,開始試驗。

4)首次試驗完成後,係統自動打印數據。

5)取下試樣(yàng)1,將試(shì)樣2放(fàng)到試驗(yàn)板上,再次點擊“複位”。

· 重複上述步(bù)驟(zhòu)。

    5、測試結論

     濟(jì)南亚洲成色网研發的這款“MXD—02摩擦係數儀”,配件采用世(shì)界(jiè)知名進口元器件,因此在(zài)性能上更(gèng)加穩定可靠,且試驗台麵和滑塊均經過“消(xiāo)磁處理”和“剩磁處理(lǐ)”,有效降低(dī)了係統測試誤差,確保(bǎo)數據更精準(zhǔn),極(jí)大方便了用戶操作以及對結果的分析。此外,除摩擦係數指標的測試外,一(yī)條完全符合國家質量標準的安全帶還需進行拉伸強度、撕裂性能、耐磨強(qiáng)度、厚度、抗(kàng)衝擊強度等指標的檢測。濟南亚洲成色网致力(lì)於包材(cái)檢測儀器(qì)十(shí)餘年,在(zài)安全(quán)帶物理性能測試(shì)方麵均有相(xiàng)應的設(shè)備與之匹配。

  關於(yú)摩擦係數測試儀方麵的資料以及(jí)相(xiàng)關項目的測試方案,歡(huān)迎致電濟南(nán)賽(sài)成儀器(qì)。

 

汽車安(ān)全帶摩擦係(xì)數檢測重要性及測試方案,因此您可以充分了解濟(jì)南亚洲成色网儀器的最新發展,還可以(yǐ)了解公司新聞行業資訊,以及包裝(zhuāng)檢測(cè)儀器客戶案例亚洲成色网文獻
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